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针对富水圆砾地质条件下,土体注浆加固效果较差、造价较高的问题,采用声纳渗流检测技术,通过测量地下水流速、流向、流量和渗透系数等数据,利用三维可视化图像确定渗漏通道指导施工,采取有针对性的防渗加固土体措施。同时结合土层特性,调整袖阀管注浆成分和灌浆长度,实现精准加固。
富水圆砾层地铁车站深基坑周边土体防渗加固技术
【摘 要】
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针对富水圆砾地质条件下,土体注浆加固效果较差、造价较高的问题,采用声纳渗流检测技术,通过测量地下水流速、流向、流量和渗透系数等数据,利用三维可视化图像确定渗漏通道指
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院,工程防灾与结构安全重点实验室,广西金属尾矿安全防控工程技术研究中心,南宁轨道交通集团有限责任公司,华南理工大学土木与交通学院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2020年9期
【基金项目】
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国家自然科学基金地区科学基金项目(51768006,51568006),广西科技计划项目(桂科AB17195035)
其他文献
快融注浆就是通过冻土内热盐水循环使冻土温度逐渐上升并快速解冻,同时进行土体注浆控制融沉。在上海市轨道交通13号线单侧泵站工程中,采用快融注浆方法,通过合理设置解冻分