二十年磨一剑，相信这样的速度，磨出来的绝对是一把好剑！所以，赛豹也绝对称得上是一款好车！此前，哈飞也曾经制造过一些家用轿车，比如路宝和赛马，但是三厢轿车却是头一遭。有了中国消费者日渐增长的购车品味，哈飞自然不敢怠慢，此番请出了世界车坛上赫赫有名的几个汽车设计生产大国的顶级技术力量，联合中国的资深汽车制造商，共同打造出了这一款四国战士——意大利宾尼法瑞纳的外形设计、英国MIRA公司的安全检测、日本三菱的发动机技术以及中国哈飞的整合制造。
　　
　　有了意大利人的鼎力相助，赛豹的外形设计已经与现今三厢家庭轿车的世界级时尚元素接轨
　　
　　众所周知，意大利人向来以设计跑车著称，其把握时尚潮流的独特感觉不得不令人羡慕，此番，赛豹也着实让我们领略了一把。赛豹外形的整体设计以饱满圆润为主导设计思想，车身没有过度地追求扁平来增加视觉上的动感效果，无论是前脸、车顶还是尾部，都显得比较厚实，自然而然地体现出一种饱满的肌肉感，浑身都好像充满了力量。当然，这也绝不意味着会在空气动力学方面的要求有所降低，毕竟经常设计跑车的工程师们是不能允许这种情况出现的。赛豹的整个车身采用一体化同色设计，局部的设计不乏亮点。镀铬的亮点在车身上比比皆是，比如散热格栅、车门拉手以及车身防擦条等，视觉上提升了档次。与车身同色的前后保险杠、水滴形的前大灯以及立体三角形的尾灯，也都是目前中级轿车比较流行的设计元素。此外，六辐式铝合金轮辋也为整车增加了更多的运动元素，使之外形与其名字非常贴切。
　　
　　不论是颜色搭配，还是按钮形状布局等，赛豹的内饰隐隐包含有一种古典气质，却又不失时尚元素
　　
　　赛豹的内饰采用的是深浅搭配，上深下浅，视觉效果更佳。黑色的转向盘、黑色的空调出风口、黑色的换挡杆以及黑色的车窗边缘，配合中控台边缘粗线条的同样为深色系的桃木饰板，含有一种特殊的古典气息，使这种家庭用的中级轿车居然隐隐透射出一丝贵族的气质。而圆形独立的空调出风口、镀铬的车门拉手、运动型的仪表板以及中控台上大型的控制按钮，则又时刻散发出一种轻松时尚的气息。
　　赛豹的驾驶舱内空间虽然比不上那些采用MM设计理念的家庭轿车，但是也决不能低估它的实力。在前排驾乘者舒适地选择好座椅的位置后，再进入后排座椅坐下，以记者的块头来讲，虽然不能翘起二郎腿，但是坐直身体以后，腿部空间尚有部分余量，甚至还可以半躺着坐在上面。而头部空间虽然不比腿部空间那么富余，但是也决不会顶到记者的头，身高在180 cm以下的乘客完全可以轻松自如地控制自己的坐姿，身高超出这个范围的乘客，可能也只是在头部空间上略微感觉到一点点压抑。当然，如果在后排座椅上坐上3个成年人，恐怕还是会感觉拥挤。不过好像现在市场上的中级车中，很少有能够坐满3个成人还能够保持比较舒适坐姿的车型。
　　
　　久经考验的三菱4G18发动机装备在赛豹身上，应该算是绝佳的组合
　　
　　赛豹身上的这款三菱4G18发动机在国内其实早就已经被人熟知，早两年上市的东南菱帅就搭载了这款发动机，而菱帅也一直被一些汽车爱好者作为改装赛车的原型车来使用，绝对不用担心其动力表现。这款发动机的最大功率为74 kW（6 000 r/min），最大扭矩为133 N·m（4 500 r/min），在国产的1.6 L排量的车型中属于大力士级的。据厂家技术人员讲，这款发动机与菱帅配置的发动机是一模一样的，并没有经过改动，所以其动力性与菱帅相差无几，而菱帅也恰恰是以动力性能著称。静止加速时，在1挡的情况下，车速迅速提升，发动机的转速也跟着迅速提升，在超过6 000 r/min达到红色区域时，车速提升至80 km/h左右，接下来马上换为2挡，车速顺利的提升至100 km/h。整个加速期间，推背感强烈，而发动机的噪声也相对较大，只是油门的响应稍稍的迟缓了一些。换挡杆的把握质感也是赛豹有别于其他中级车的一个特点，其把握的感觉是厚实有力，非常稳重，换挡行程也较短，换挡时间可以大大缩短，不过在入挡的弹性上还稍显不足。此外，赛豹的制动踏板和离合器踏板都设计得比较轻巧，响应灵敏，离合器的游离点调校得有些高了，刚刚驾驶时需要适应几下。不过，驾驶过千里马车型的人应该对这习以为常了，所以这并不能算是一个问题所在，只是各人的驾驶习惯不同而已。
　　
　　英国MIRA公司权威检测加上数千万元的试验费用，使赛豹的安全性能在国产中级家庭轿车中达到了新的高度
　　
　　为了保证赛豹的品质，哈飞汽车仅用于安全性试验的车辆就达到了百辆之多，而且许多试验都在欧洲完成，通过英国MIRA公司的权威检测，达到了所有欧洲法规和中国法规的标准，填补了7项国内空白。在世界知名的英国MIRA公司的试验室里，赛豹进行了我国法规要求的正面碰撞试验，欧洲流行的40％偏置前碰试验及我国尚未要求的侧碰及后碰试验，从而使赛豹的安全性能真正做到了全球同步。
　　除了拥有双安全气囊、ABS和EBD、自动空调、电动天窗、倒车雷达等高档配置外，赛豹还内置了一个车载蓝牙免提电话系统，只要驾乘者的手提电话具有蓝牙功能，上车之后就会与车载蓝牙系统自动感应，从而保证驾驶者的驾驶安全性。此套系统多见于一些高档车型，在家庭经济型轿车当中实不多见。此外，赛豹还可以选装车载GPS全球卫星定位系统。
　　配备如此之全的赛豹的售价仅为10.88万元，而如果消费者把倒车雷达、电动天窗以及车载蓝牙去掉的话，则其基本型的售价仅为9.88万元。目前，赛豹共有阿尔卑斯白、银灰、珍珠黑、印加蓝、浅香槟以及骑士红等6种车身颜色供消费者选择。据悉，将来还会有1.8 L及2.0 L的赛豹车型陆续出现在中国消费者的面前。在产品性能保持高水准的情况下，对于那些支持国货的中国消费者来讲，赛豹的出现一定是件好事。借助壮大中国民族汽车品牌的理念，哈飞赛豹的市场前景应该是比较广阔的。
　　
　　
　　本刊观点
　　★外形：敦实圆润的外形设计比较符合中国消费者的审美观念，同色车身设计非常协调。
　　★内饰：深浅搭配的运用恰到好处，无形中隐含一种贵族的气质，细微之处还有完善的余地。
　　★动力：与菱帅同宗的三菱4G18发动机，已经经过了中国消费者的挑剔考验。
　　★操控：操控感觉与时下新出的同档车型不相上下，一切都来得那么轻。
　　★安全：经过英国MIRA的检测之后，我们不用再怀疑什么。
　　★配置：10万多元可以买到倒车雷达和车载蓝牙，实属不易。
　　★经济：6.3 L/100 km的等速油耗，对于一款1.6 L排量的车型，够用了。
　　★简而言之：这是国有民族品牌的又一大力作，时尚的外形配合齐全的配置，再加上合理的价格，为那些支持国货的人士提供了购买国车的理由。但国有民族品牌轿车在细节的把握上还有待进一步提高，比如内饰的一些小部件的做工等。
　　
　　哈飞赛豹主要技术参数
　　长×宽×高/mm 4 434×1 708×1 471
　　轴距/mm 2 600
　　发动机排量/L 1.584
　　最大功率/kW 74（6 000 r/min）
　　最大扭矩/N·m 133（4 500 r/min）
　　变速器型式 5挡手动
　　最小离地间隙/mm 160
　　整备质量/kg 1 180
　　90 km/h等速油耗/（L/100 km） 6.3
　　最高车速/（km/h） 180
　　最小转弯半径/m 10.5
　　主要配置 真皮座椅、电动天窗、车载蓝牙电话接入装置、倒车雷达、 自动空调（以上为豪华型配置）、遥控中央门锁、单碟 CD、 ABS+EBD、双安全气囊以及电动外后视镜等
　　
　　设计时尚，且内饰隐含一丝古典的气息
　　
　　换挡杆的设计短粗有力
　　中控台上的亮点是其筒形的出风口
　　仪表简单明了
　　转向盘左下方方便的储物盒
　　后排座椅设有中央扶手
　　后排座椅设有三个头枕
　　A前排座椅包裹力很好
　　车辆提供：北京豫龙金盛哈飞汽车“4S”店
　　电话：（010）80772968