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目前国内高速公路建设的钢筋加工工艺方法还较为落后，设备和手段普遍陈旧，主要以人工手动操作为主，自动化水平不高，生产效率低下，耗时，制件的质量差，且劳动强度大，成本偏高。湖南省大岳高速公路有限公司在杭瑞高速临湘至岳阳段采用数控弯箍机提高了劳动生产率，相应的占地面积、人工费用、能源消耗都将大幅度降低，同时使得操作者的劳动强度大为减轻。