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地铁具有运量大、准点、节能省间、节能环保等优点,是高密度、高运量的城市轨道交通系统。近年来,全国各大城市大规模修建地铁工程。然而由于地铁线路和城市功能分区的结合,导致了地铁线路客流的不均衡,这种不均匀一定程度上造成了地铁资源的浪费。因此,分析大小交路套跑对地铁不均衡客流影响,对提高地铁运行效率具有重要意义。