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给出了南京凤凰大街地铁车站深基坑支护结构的监测方案，制定了监测项目、测点布置和监测频率。根据完成的监测结果分析了围护墙体的变形规律，结果表明：围护墙的监测方案是合理的；墙体的变形呈弓形向坑内发展，变形量随着开挖深度增加而加大；墙体的变形量与内支撑的刚度和墙体自身长度等因素有关。
凤凰大街地铁车站深基坑围护墙变形监测分析
【摘 要】
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给出了南京凤凰大街地铁车站深基坑支护结构的监测方案，制定了监测项目、测点布置和监测频率。根据完成的监测结果分析了围护墙体的变形规律，结果表明：围护墙的监测方案是合理的
【机 构】
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江苏中和建筑设计有限公司,南京地铁建设有限责任公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2013年10期
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