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理论推导了平箅式雨水口泄水量公式,并依据图集中数据对公式参数进行了率定。在此基础上,定量分析了箅前水深、道路横坡和道路纵坡对雨水口布置间距的影响,得出了“能够做到在保证道路排水通畅的情况下,将道路纵坡设计成小于0.3%的单一纵坡”这一结论,为地势平坦地区道路竖向设计和排水设计提供了指导。基于这一结论,定量计算了地势平坦地区路面行泄通道输送超标暴雨的能力,为路面行泄通道的设计提供了技术支撑。