城市轨道交通车体运用计划编制模型研究

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对城市轨道交通车体运用计划编制的约束条件进行分析,建立了以接续时间和维修时间最少为目标函数的数学模型。采用模拟退火算法得出最佳的车体运用计划,并结合实例进行验证。 The constraints of urban rail transit system planning are analyzed, and the mathematical model with the least continuous time and maintenance time as the objective function is established. Simulated annealing algorithm is used to get the best plan of vehicle body utilization and verified with examples.
其他文献
针对等离子显示器中运动图像产生的动态伪轮廓现象,提出了一种基于图像运动检测的子场编码优化算法。该算法在分析常用动态伪轮廓和运动补偿算法的基础上,通过检测图像数据的变化差值判断图像的运动状态,并通过图像运动状态选择不同的显示灰度构成方式:静态图像选择全灰度级编码,动态图像选择较少灰度级编码,通过优化编码方式消除图像的动态伪轮廓。实验表明,算法减少了不同运动速度的图像因算法引起的人工纹理,保证了静态图