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根据三峡工程溢流坝表孔设计体型，通过减压试验。研究了体型的空化特性。成果表明：ＷＥＳ曲线坝面为免空蚀体型；挑流量坎虽有弱空化现象，但空蚀的可能性不大；工作门本现为蒸汽型空化特征，其强度随工作水头增大而加剧。对两道门槽进行局部体型修改后，两者的空化特性均有明显的改善。要达到完全免除空化之目的，有待进一步优化。