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深空高速再入返回是航天返回技术面临的新问题。研究采用跳跃式返回方式解决高速再入产生的高过载、高热流峰值问题。建立了完整的航天器再入大气层飞行动力学模型；依据航天器跳跃式返回飞行剖面和返回飞行的运动特性，将再入大气过程划分为初始再入段、初次再入下降段、初次再入上升段、大气层外飞行段和二次再入段，详细研究了各飞行段航天器的动力学特性，简要分析了各阶段的制导任务。通过分析仿真结果，初步摸清了航天器深空飞行跳跃式再入动力学特性。