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1工程实例rn选择某高速公路K164+500-K165+400段具有高压缩性和自重湿陷性等特征的马兰黄土(厚约10～15m)作为现场试验区.采用冲击碾压技术进行压实处理,碾压方法采用排压法,纵向相错1/6的轮周距,横向轮缘相互重叠20～30cm,并结合室内试验和现场试验对压实效果进行分析.
冲击碾压技术在路基施工工程中的应用
【摘 要】
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1工程实例rn选择某高速公路K164+500-K165+400段具有高压缩性和自重湿陷性等特征的马兰黄土(厚约10～15m)作为现场试验区.采用冲击碾压技术进行压实处理,碾压方法采用排压法,纵
【机 构】
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江西省公路机械工程局,江西,南昌,330006
【出 处】
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建筑·建材·装饰
【发表日期】
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2009年9期
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