论文部分内容阅读
通过外压屈曲计算及外压试验，研究了某固体火箭发动机锥形壳体的外压稳定性。通过外压屈曲计算，得到了壳体的外压临界载荷、屈曲失稳波形、轴向位移以及径向位移随外压载荷的变化规律。对带加强环壳体也进行了外压稳定性分析。对比计算结果发现，虽然壳体的外压承受能力较低，但加强环可有效地提高壳体的外压承载能力。之后，还分析了在加强环总长度不变的情况下，不同加强环分布形式壳体的外压承载能力，得出均布4个加强环的壳体为较优选择。壳体的外压试验所得临界外压载荷与计算结果较吻合。