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为进一步减轻某电动小车的质量，将拓扑优化理论应用于电动小车的车身设计中。将全车身和下车身分别作为优化结构，在相同刚强度要求下，全车身结构所需材料会更少，利用有限元分析软件Hypeworks，遵循电动小车的结构要求对电动小车下车身和全车身分别进行优化设计，由设计结果建立起各自的CAD模型。对2种设计模型的质量、模态和应力进行比较分析，最终得出全车身轻量化结论，并为车身结构性改进提出了有效的建议。