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本文基于声振检测方法，依据不同损伤特征，分别从材料的固有刚性和振动频率两个方面对飞机复合材料结构损伤进行研究。声振检测方法尽管很早就已出现，但仍停留在经验层面。本文利用压电传感器及定向麦克风同时采集被测件的损伤特征，检测结果更为精确。同时理论推导敲击检测力学模型，设计出一种便携式敲击力锤，大大提高实用性。