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<正>通过20世纪的一系列社会体制变化,缅甸交通业的投资和发展经历了持续的变革。1962年缅甸政府选择了"缅甸社会主义道路",大多数生产资产国有化,交通运输网成了在全国销售食物和其他商品的工具。交通运输网的投资急剧减少,预算十分拮据。20世纪80年代后期,正当缅甸开始转向市场体制,政治事件导致国际社会对缅甸实行广泛的经济制裁。亚洲发展银行和世界银行也暂停了对缅甸基础设施的投资。中国、印度和日本一直在对公路和