CAE分析在某车型座椅满足行李位移乘客防护强度改进中的应用

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通过使用Hypermesh软件构建座椅骨架的有限元分析模型,根据GB 15083—2006中行李位移乘客防护的要求,对某车型后排座椅进行行李位移乘客防护试验仿真分析。仿真分析结果展示了座椅结构的应力集中位置,以及座椅结构中容易导致试验失效的薄弱环节。通过优化设计,改进了产品的结构,降低了零件开发成本及采购成本,并使改进后的座椅结构成功应用在新车型上。 By using Hypermesh software to construct the finite element analysis model of seat frame, according to the requirements of passenger protection of baggage displacement in GB 15083-2006, the passenger protection test of luggage rear seat in a vehicle model is simulated and analyzed. The results of the simulation analysis show the stress concentration of the seat structure and the weaknesses in the seat structure that can easily lead to the failure of the test. By optimizing the design, the structure of the product is improved, the part development cost and the purchase cost are reduced, and the improved seat structure is successfully applied to the new model.
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