【摘 要】
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目的:研究在实施重型颅脑损伤患者治疗的过程中加温湿化氧疗的临床应用价值.方法:本次实验研究的对象是本院于2020年5月～2021年5月收治的56例重型颅脑损伤患者,根据患者家属治疗意愿的不同实现分组,其中将加温湿化氧疗作为治疗方法的28例患者作为研究组,将普通湿化瓶经导管给氧作为治疗方法的28例患者作为参照组.结果:氧疗后研究组患者经皮质氧饱和度、动脉血氧饱和度以及动脉血氧分压、动脉二氧化碳分压存在显著差异,P0.05.统计学分析两组患者氧疗前后痰液黏稠度后可知,氧疗后研究组患者与参照组患者存在显著差异,
【机 构】
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天津市环湖医院 天津 300222
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目的:研究在实施重型颅脑损伤患者治疗的过程中加温湿化氧疗的临床应用价值.方法:本次实验研究的对象是本院于2020年5月～2021年5月收治的56例重型颅脑损伤患者,根据患者家属治疗意愿的不同实现分组,其中将加温湿化氧疗作为治疗方法的28例患者作为研究组,将普通湿化瓶经导管给氧作为治疗方法的28例患者作为参照组.结果:氧疗后研究组患者经皮质氧饱和度、动脉血氧饱和度以及动脉血氧分压、动脉二氧化碳分压存在显著差异,P0.05.统计学分析两组患者氧疗前后痰液黏稠度后可知,氧疗后研究组患者与参照组患者存在显著差异,P0.05.对比研究组与参照组患者并发症发生率后可知,研究组患者明显低于参照组患者,P<0.05.结论:持续加温湿化氧疗是一种相对理想的氧疗方式,不仅可以更好地改善患者各项血气分析指标,同时,也降低了患者的痰液黏稠度以及并发症发生率,获得了较为理想的湿化效果.
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为了获取低温对RP-3航空煤油雾化特性的影响,在综合试验台上完成了供油压力为300～700 kPa、燃油温度为25、-15、-35℃的某喷嘴雾化特性试验.使用高速摄像机拍摄雾化图像,利用Matlab/GUI图像处理功能编制的程序提取雾化锥角边缘,并获得雾化锥角,使用相位多普勒粒子分析仪测得距喷口7 mm和17 mm处截面的雾化粒度和油滴平均速度.结果表明:在压力一定、温度降低时,雾化锥角变小,油滴雾化粒度增大,油滴平均速度升高,在同测量截面上的油滴平均速度变化量减小;随着压力升高,-35℃和25℃的雾化锥
建立了高速角接触球轴承-刚性转子系统完全动力学数值仿真模型.以某仪表轴承支承的转子系统为例,分析了转子不平衡量对转子振动响应、轴承内部载荷分布以及保持架质心运动轨迹、频域幅值变化及其磨损的影响.结果 表明:无转子不平衡量时,转轴振动仅包含保持架频率,而转子不平衡时,转轴振动除保持架频率,还包含内圈频率及其倍频.随着转子不平衡量的增大,内圈频率对应的转轴振动幅值逐渐增大,而保持架频率对应的转轴振动幅值先减小后增大.球与内外圈接触载荷波动随着转子不平衡量的增大而增大,且载荷包含了保持架频率与内圈频率的多种耦合
针对航空发动机具有强非线性的特征和控制需求,结合被控对象对非线性预测广义最小方差控制方法进行了仿真分析.创新性地引用功能模拟接口标准实现了航空发动机模型和数控燃油调节机构模型的联合仿真.简要介绍了广义预测控制方法的思想,采用非线性预测广义最小方差控制方法对航空发动机进行控制策略研究,并对控制律中需要调节的参数选择进行了简单的理论分析,通过仿真分析了每个参数取值对系统控制性能的影响,并确定了所选取的参数值.仿真结果表明:这种方法能够满足航空发动机的控制需求,与原有PID控制器相比,能在略微降低控制品质的条件
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