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以分形理论为基础,借助ArcGIS10.3辅助分析工具,对徐州市区交通网络的长度-半径维数、分枝维数和路网覆盖度进行测算.结果表明:徐州市区交通网络呈现明显的分形特征,长度-半径维数和分枝维数分别为1.499 7和1.240 1,长度-半径维数略低于上海、大连、南京,主要是由于研究区大面积的低山丘陵、湖泊和公园等对城市交通网络的阻隔所致.徐州市区交通网络的覆盖深度为280m,表明研究区每隔280m就有交通网络.