【摘 要】
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采用两阶段方法简便地研究盾构隧道开挖引起的邻近群桩竖向位移。第1阶段,采用Loganathan公式计算盾构隧道开挖引起的桩基轴线处土体竖向位移。第2阶段,首先基于Winkler地基
【机 构】
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华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,江西省地下空间技术开发工程研究中心,浙江杭海城际铁路有限公司,浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划)(项目2015CB057801),国家杰出青年科学基金资助项目(51725802),浙江省自然科学基金委员会-华东院联合基金资助项目(LHZ19E080001),江西省研究生创新资金资助项目(YC2019-S237)
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采用两阶段方法简便地研究盾构隧道开挖引起的邻近群桩竖向位移。第1阶段,采用Loganathan公式计算盾构隧道开挖引起的桩基轴线处土体竖向位移。第2阶段,首先基于Winkler地基梁模型,将土体位移转化为荷载施加到桩基上;然后,结合叠加法,计算盾构隧道开挖引起的邻近单桩竖向位移;最后,考虑群桩间的土体遮拦效应,再结合叠加法求解出盾构隧道开挖引起的邻近群桩竖向位移。通过与有限元模拟结果进行对比,验证本文所提计算方法的准确性,并进一步分析各物理参量变化对群桩竖向位移的影响。研究结果表明:其余参数不变的情况下,
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