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2011年12月,本刊编辑部收到了山东迅力特种汽车有限公司张庆平作者投来的《新型低质心混凝土搅拌车设计原理与结构》的文稿（详见本期第74页）。编辑初阅之后,认为该结构设计比较新鲜,值得相关企业的技术人员关注和借鉴。从本刊论文审阅专家反馈的信息来看，所介绍的结构近两年已在搅拌车上得以应用，但其可行性或效果如何尚待验证。编辑又特意咨询了对搅拌车及双托轮做过研究的吴虹飞和王飞两位资深技术专家。现将审阅老师、两位专家和与张庆平作者交换的讨论内容整理成文，供读者借鉴。