轻量化高韧度汽车保险杠用热塑性弹性体的研制

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笔者研究了PP/EPDM体系中加入DBPH和DVB,使其形成动态硫化共混。通过掺入含有柔性高分子链的橡胶并生产部分β晶型PP,提高PP体系的冲击强度,改善低温韧性。在用橡胶进行预增韧PP体系的基础上,再使用经表面活化处理的BaSO4粒子进行增韧,形成以BaSO4粒子为核,EPDM为壳的核-壳分散结构。以BaSO4粒子的增韧效果十分显著并且可解决PP体系收缩率大和表面漆膜附着性差的缺点。通过正交试验寻找到最佳的组分配方,研制出的新型热塑性弹性体性能满足汽车工业对保险杠材料的性能要求。
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