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依托省道306石堤至永顺公路钓鱼台大桥,采用大型通用有限元软件MIDAS/Civil分别对拱箱安装过程中铰接、固结两种合龙工艺的稳定性及单片拱肋合龙后是否考虑风荷载、横向稳定风缆的裸拱稳定性进行分析,得到拱肋在安装过程及合龙成拱后的稳定安全系数和失稳模态。结果表明两种合龙工艺下拱肋的稳定性均满足要求,采用固结合龙的方式稳定性更好;风荷载对拱肋稳定性的影响很小,设置横向稳定风缆可显著提高拱肋的稳定性。