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研究高硫黄-钴盐粘合体系在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。试验结果表明，在轿车子午线轮胎带束层胶中采用高硫黄-钴盐粘合体系，可以提高硫化胶的200％和300％定伸应力及拉伸强度，保持硫化胶与钢丝帘线的粘合性能，提高硫化胶的动态力学性能及成品轮胎的高速性能和耐久性能，降低生产成本，改善作业环境。
轿车子午线轮胎带束层胶高硫黄-钴盐粘合体系的研究
【摘 要】
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研究高硫黄-钴盐粘合体系在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。试验结果表明，在轿车子午线轮胎带束层胶中采用高硫黄-钴盐粘合体系，可以提高硫化胶的200％和300％定伸应力及拉伸强度
【机 构】
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杭州中策橡胶有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2010年5期
其他文献
研究粘合增进剂AIR-101在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用。试验结果表明：以粘合增进剂AIR-101等量替代间苯二酚,同时减小癸酸钴用量和增大不溶性硫黄用量,可以保证胶料的加