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1．气缸盖部位发出“啪、啪”的响声，响声明显地从排气管传出来。其原因有：（1）因凸轮轴进、排气凸轮磨损，使气门开度变小；（2）气门挺杆与凸轮轴接触部位磨出凹坑，导致进、排气门开启时间过短，气流通过气门时因过于急促而发出“啪、啪”声。如此类故障发生在排气部位，响声被排气声所掩盖，所以不易听清；故障发生在进气凸轮部位，响声就非常明显了。另外，气门间隙太大，也会导致进、排气急促而发生“啪、啪”的响声，诊断故障时应区别。