基于Pro/E-ANSA的发动机壳体振动特性研究

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以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E—ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础。
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