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本文对12根均布荷载作用下钢筋混凝土约束梁进行了试验,主要研究其屈服后剪坏的性能。由试验得出,影响构件屈服后剪坏的主要因素是纵筋配筋率,当纵筋配筋率一定时,构件屈服后剪坏的极限转角和延性随含箍特征值的增加而增加。本文给出了建议计算公式和在支座截面负弯矩区,箍筋间距应不大于h<sub>0/4</sub>的构造措施.