柴油机高压油管的现代设计方法与实验研究

来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jackyong63
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
现代设计方法是降低发动机设计成本、缩短产品开发周期的有效手段。运用现代设计方法对385柴油机高压油管的长度进行设计研究,并根据研究结果确定了合理的高压油管尺寸,最终实验表明,按照穿透率1.05左右选择管长,能够实现更好的综合排放性能。
其他文献
以一种新型铰接式自卸车为研究对象,运用多体系统动力学理论和方法,建立了整车动力学模型。在多种工况下,以各等级标准路面对应的路面不平度函数作为激励,在虚拟样机软件ADAMS上