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价值投资和选择成长股并不矛盾,当在合理买入价以下,或曰在低于内在价值买进成长股时,就是价值投资,而且是最好的价值投资。
目前的保税科技便是这样一只适合进行价值投资的成长股。公司过去的业绩成长靓丽,“十一五”期间收入和净利润年复合增速分别达到51%和33%,截至今年6月,季度业绩已经连续9个季度实现同比正增长,动能充沛。更为重要的是,公司的快速成长有望在未来延续。随着产能稳步扩张,毛利水平大幅提升,市场预期两年内公司净利润将会翻倍,成长值得期待。
仓储扩张和PTA代理共推业绩快速成长
码头仓储业务上半年收入同比增长31.8%至1.07亿元。目前公司有万吨级码头2座,千吨级码头1座和百吨级码头2座,设计吞吐能力300万吨。随着今年上半年11.65万立方米储罐的投产,公司现有储罐容量增至43.33万立方米。另外,今年5月开工建设的10万立方米储罐预计于明年中期投产,届时总罐容将增至53.33万立方米,市场占有率将大幅提高。市场预计下游纺织、化纤等需求旺盛,公司新增产能的达产率将较高,业绩高速增长可期。
上半年公司明智地将PTA贸易业务由自营转为代理。PTA业务转型之后,业务毛利率大幅提升,上半年贡献毛利1134万元,同比增长4倍之多,也带动公司综合毛利率大幅提升,上半年同比提高47.3个百分点至69.78%,其中2季度更是同比提高51.28个百分点至71.28%。这一趋势在未来仍可持续。
二季度盈利翻番
由于PTA业务模式转变,今年二季度公司收入同比大幅减少56.08%至0.75亿元,但归属母公司的经营性净利润同比增长107.11%至3249万元,增速远超一季度的13.3%。上半年公司营收同比减少47.58%至1.58亿元,经营性净利润同比增长56.1%至5368万元,每股收益0.25元,符合此前预期。
公司收入规模大幅缩小而盈利迅速攀升,主要是因为:1)仓储业务规模扩大和化工品贸易业务转为代理,使公司综合毛利率大幅提高;2)长江国际被认定为技术先进型企业,未来三年税收按15%征收,实际所得税率同比下降11.82个百分点至13.93%。
估值有错的好股票
市场普遍预期保税科技未来三年净利润的年复合增速有望保持在35%左右。今年由于交通运输板块整体业绩增速下滑,加上高速公路收费调整等负面政策预期存在,市场对交通运输及连带板块的态度趋于冷淡,不少好股遭到错误拉低,保税科技便是其中之一。5月初以来,公司股价一路下行,区间最大跌幅达到24%,大幅增长的中报业绩并未得到市场的积极回应。
以公司最新股价12.1元计算,目前PE仅为19倍,大幅低于31倍的过往中位,PEG为0.55,远小于2以上的行业平均水平,PS为2.69,PB为4.73,均处于近几年的中低位水平,估值相当具有吸引力。保税科技在君亮估值系统中被归为积极成长股,成长动能和安全性排名均为1,股价处于君亮估值JW4点股票图谱的A点位置。
目前的保税科技便是这样一只适合进行价值投资的成长股。公司过去的业绩成长靓丽,“十一五”期间收入和净利润年复合增速分别达到51%和33%,截至今年6月,季度业绩已经连续9个季度实现同比正增长,动能充沛。更为重要的是,公司的快速成长有望在未来延续。随着产能稳步扩张,毛利水平大幅提升,市场预期两年内公司净利润将会翻倍,成长值得期待。
仓储扩张和PTA代理共推业绩快速成长
码头仓储业务上半年收入同比增长31.8%至1.07亿元。目前公司有万吨级码头2座,千吨级码头1座和百吨级码头2座,设计吞吐能力300万吨。随着今年上半年11.65万立方米储罐的投产,公司现有储罐容量增至43.33万立方米。另外,今年5月开工建设的10万立方米储罐预计于明年中期投产,届时总罐容将增至53.33万立方米,市场占有率将大幅提高。市场预计下游纺织、化纤等需求旺盛,公司新增产能的达产率将较高,业绩高速增长可期。
上半年公司明智地将PTA贸易业务由自营转为代理。PTA业务转型之后,业务毛利率大幅提升,上半年贡献毛利1134万元,同比增长4倍之多,也带动公司综合毛利率大幅提升,上半年同比提高47.3个百分点至69.78%,其中2季度更是同比提高51.28个百分点至71.28%。这一趋势在未来仍可持续。
二季度盈利翻番
由于PTA业务模式转变,今年二季度公司收入同比大幅减少56.08%至0.75亿元,但归属母公司的经营性净利润同比增长107.11%至3249万元,增速远超一季度的13.3%。上半年公司营收同比减少47.58%至1.58亿元,经营性净利润同比增长56.1%至5368万元,每股收益0.25元,符合此前预期。
公司收入规模大幅缩小而盈利迅速攀升,主要是因为:1)仓储业务规模扩大和化工品贸易业务转为代理,使公司综合毛利率大幅提高;2)长江国际被认定为技术先进型企业,未来三年税收按15%征收,实际所得税率同比下降11.82个百分点至13.93%。
估值有错的好股票
市场普遍预期保税科技未来三年净利润的年复合增速有望保持在35%左右。今年由于交通运输板块整体业绩增速下滑,加上高速公路收费调整等负面政策预期存在,市场对交通运输及连带板块的态度趋于冷淡,不少好股遭到错误拉低,保税科技便是其中之一。5月初以来,公司股价一路下行,区间最大跌幅达到24%,大幅增长的中报业绩并未得到市场的积极回应。
以公司最新股价12.1元计算,目前PE仅为19倍,大幅低于31倍的过往中位,PEG为0.55,远小于2以上的行业平均水平,PS为2.69,PB为4.73,均处于近几年的中低位水平,估值相当具有吸引力。保税科技在君亮估值系统中被归为积极成长股,成长动能和安全性排名均为1,股价处于君亮估值JW4点股票图谱的A点位置。