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为对某火车站钢屋盖结构焊接球节点承载能力做出评价，选取6个WS450×14焊接球节点进行了单轴拉、压静力加载试验研究，得到了加载过程中节点多个部位的应变值，获取了节点破坏模式，并对该类节点的安全性和富余度进行评价，最后，比较分析了我国现行规范设计公式计算结果和试验值之间的关系，为该类节点的设计提供了参考。