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摘要：混凝土材料在凝结之后会具备极高的强度， 至此现代桥梁工程的施工十分依赖于此材料， 但在传统的混凝土应用当中，其因为技术体系的不成熟常出现混凝土结构裂缝的现象，极大的影响了工程质量，而随着技术的发展，现代混凝土桥梁工程为了对裂缝等不利现象进行防止， 发展出预应力混凝土施工技术，通过该项技术的实施，极大的提高了桥梁工程的质量，与此同时确保了桥梁运行的安全性，至此为了进一步的提高我国桥梁建设的质量，对预应力混凝土施工技术进行研究，具有十分深远的意义。
关键词：预应力混凝土;桥梁工程;施工技术
一、预应力混凝土桥梁的施工内容分析
在进行预应力混凝土桥梁的施工过程中，相关施工人员需要充分做好桥梁结构形变的掌控工作，降低桥梁结构尺寸和图纸设计数据尺寸之间保持一定的吻合，充分保证桥梁结构设计满足工程设计要求，提升了桥梁工程施工质量。为了在最大程度上降低施工误差，就需要在施工过程中做好工程监测工作，对工程施工中产生的问题进行第一时间纠正，其中对桥梁施工表观检测数据包含了桥梁的高度、长度、宽度以及跨度等。为了保证施工的整体质量问题，施工管理人员需要重點做好桥梁结构的预应力检查工作，对桥体主梁产生的预应力进行检查，使用的是张力测量工具、工程锚具等来进行严格的核查工作，有效的提升了施工的准确程度，同时有效的结合了具体的施工中的实际状况，选择出科学合理的施工方案，对施工过程当中产生的张拉力数据进行测量和核对，通过这种方式才可以有效的进行后续的施工。同时相关的施工人员需要建立起完善的桥梁结构稳定系统，保证桥梁结构整体的稳定性，这就需要相关的施工人员结合实际的设计要求，使用轴心压计算方式，来对预应力混凝土桥梁的稳定性进行全面性的推算，充分保证了工程施工的整体安全性，从根本程度上消除了不良因素的影响，最大限度上降低了施工过程中产生的安全风险。
二、公路桥梁施工中预应力混凝土容易出现的问题及其工艺流程要点
（一）预应力钢绞线施工
就预应力而言，其在张拉施工过程中，钢绞线可以分为多个步骤，诸如下料、制/编/穿束等。就下料而言，要结合实际来做相关的计算，保证表面清洁和未受损伤的基础上，采取顺直切割方式，先在切割口两侧5cm的地方采用铁线进行绑扎之后，再切割。就制束而言，要先顺直分开钢绞线，切忌交缠。在整个过程中，要确保安全，不能伴随损坏或者形变。选择1.3m左右的边束间距，绑扎的时候采用18#铁线。就编束而言，要顺直钢绞线，松紧一致。穿束之前清除管道内的杂物等。移束离不开多点的支撑力量，控制3m内的指点间距。
（二）预应力张拉
在张拉的初期，要移出台座，使得梁体自身重量可以得以承受，切忌在早期阶段，预应力的混凝土就伴随裂纹。接着做二次张拉，需要依据相关设计来将张拉作业完成。第一次进行张拉的时候，要使得公路桥梁强度符合于设计的要求，结合施工实际，将具体位置及数量确定出来，对张拉值进行合理设置。当第一次张拉完成时候将台座移出。第二次张拉的时候，要保证14d的龄期符合要求，保证具有可靠的弹性量和达标的强度，条件满足后才能实施终拉。
（三）测量钢绞线伸长值
初拉和终拉的时候，要就钢绞线的伸长值进行合理计算，使得其符合于钢绞线弹性模量的实际测量值，特别注意的是，就钢绞线两端而言，不要有高于6mm的回缩量，因而，为保证张拉中有着可靠的回缩量，要回抽其中一头，另外一头采用补拉的方法，此种方法仅仅能使得钢绞一端伴随回缩现象，另外一端要想回缩，可以采用补拉模式。
（四）对张拉力进行控制
此次工程施工选择双控方法注重钢绞线的张拉力。双控的时候，要对张拉的控制力引起必要重视，对其伸长理论以及实际值进行合理比较，保证误差在6%以内，为预防伴随不直钢绞线和不均匀的初始受力，要使得张拉符合预定值，进而实施伸长测量。如果在操作中伴随不足的伸长量，要就原因进行分析，同时采取针对性的测量，使得张拉施工的质量能够得以保证。
（五）钢绞线锚固
进行锚固钢绞线施工的时候，不能伴随高于1mm的错牙，要保持夹片的整齐，将部分外露 ;完成张拉后，在锚环外钢绞线位置用石笔进行划线。在绞线施工24h后实施滑动的检查。如果质量合格，将多余端头绞线切除，完成预应力张拉作业之后做好相应的记录。
三、做好预应力混凝土桥梁施工质量管理工作
（一）准备预应力混凝土桥梁施工设备与材料
1、做好预应力混凝土桥梁施工设备与材料采购工作
在采购阶段桥梁工程应委派专门采买人员，在监理人员陪同下，科学选择信誉好的供应商，依照技术设计标准选择设备与材料，避免施工单位因短期利益，出现以次充好的消极采购现象。
2、做好预应力混凝土桥梁施工设备与材料入库管理
在施工设备与材料流入现场前，施工单位应做好材料与设备验收工作，同监理人员一起对采购物品进行质量验收，筛除适量欠佳物品，对所有采购凭证进行核对并归档，以便在桥梁工程竣工后做高效质量验收准备。施工、监理单位应将所有进场材料取样送专业检测单位，在收到质量合格印证和检测合格证明后，方可流入施工现场。
（二）确保施工质量管理工作可以得到贯彻落实
预应力混凝土桥梁施工周期较长，期间涉及多个分部分项工程及相应的施工技术，必须要通过多角度、多层次的有效管理，才能提升预应力混凝土桥梁整体质量。管理工作应以建设部门为基础，结合预应力混凝土桥梁施工环节编制管理规范，使施工人员通过管理规范，明确自身实践行为，使预应力混凝土桥梁施工技术落实有的放矢，通过技术落实责任制形式，做好技术管理工作。
（三）提升施工管理管理综合效率
施工单位可以制定施工技术质量跟踪制度，将施工技术负责人与桥梁终身质量形成绑定，利用质量跟踪表形式，对质量检测记录进行跟踪，使技术问题有据可查，技术问题追责有据可依，提升预应力混凝土桥梁施工技术要点有效控制。此外，针对混凝土材质，施工单位应做好桥梁结构养护工作，避免结构因热效应，热胀冷缩现象，引起结构裂缝，为桥梁埋下安全隐患，影响桥梁结构整体稳定性。混凝土养护应结合实际，科学选择养护技术，例如若桥梁施工环境温度较高，施工单位可在利用洒水法，降低混凝土结构外部温度，对于大型结构，可以采用埋设冷却管形式，在结构内部注入冷水进行循环，使结构免受裂缝等质量问题侵扰。
（四） 组建专业预应力混凝土桥梁施工队伍
1、人才征管方面
伴随我国桥梁工程数量与日剧增，专业预应力混凝土施工技术人才极其紧缺，有些施工单位为了节约成本，尽快开始工程施工，选聘能力欠佳的农民工等非专业人员，使施工技术无法得到有效落实，影响施工技术落实成效，为此施工单位应积极选聘优质技术型人才，做好人才监管，为提升技术落实质量奠定基础。
2、技术上岗培训方面
预应力混凝土施工技术与使用现况密切相关，无法仅凭经验或理论知识有效落实施工技术，为此施工单位应以施工需求为基础，做好施工技术人员岗前培训，通读施工规范，明确施工方向，有效落实施工技术，结合桥梁建设实际需求，做好技术创设与调整，使预应力混凝土桥梁施工技术得以高效落实。
四、结语：
总而言之，桥梁工程对预应力施工技术有着较高的要求，施工工序也相对比较复杂，预应力一旦张拉锚固就无法对其应力变化状况进行直观的观察，所以工作人员一定要提前做好一切准备工作，对一些特殊工序引起重点关注，加强对施工过程的严格管理，不断提升桥梁工程建设质量。
参考文献：
[1]何亮.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].工程技术研究，2017（01）：73-74.
[2]刘永梅.市政预应力混凝土桥梁施工的技术管理研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（02）：84.
关键词：预应力混凝土;桥梁工程;施工技术
一、预应力混凝土桥梁的施工内容分析
在进行预应力混凝土桥梁的施工过程中，相关施工人员需要充分做好桥梁结构形变的掌控工作，降低桥梁结构尺寸和图纸设计数据尺寸之间保持一定的吻合，充分保证桥梁结构设计满足工程设计要求，提升了桥梁工程施工质量。为了在最大程度上降低施工误差，就需要在施工过程中做好工程监测工作，对工程施工中产生的问题进行第一时间纠正，其中对桥梁施工表观检测数据包含了桥梁的高度、长度、宽度以及跨度等。为了保证施工的整体质量问题，施工管理人员需要重點做好桥梁结构的预应力检查工作，对桥体主梁产生的预应力进行检查，使用的是张力测量工具、工程锚具等来进行严格的核查工作，有效的提升了施工的准确程度，同时有效的结合了具体的施工中的实际状况，选择出科学合理的施工方案，对施工过程当中产生的张拉力数据进行测量和核对，通过这种方式才可以有效的进行后续的施工。同时相关的施工人员需要建立起完善的桥梁结构稳定系统，保证桥梁结构整体的稳定性，这就需要相关的施工人员结合实际的设计要求，使用轴心压计算方式，来对预应力混凝土桥梁的稳定性进行全面性的推算，充分保证了工程施工的整体安全性，从根本程度上消除了不良因素的影响，最大限度上降低了施工过程中产生的安全风险。
二、公路桥梁施工中预应力混凝土容易出现的问题及其工艺流程要点
（一）预应力钢绞线施工
就预应力而言，其在张拉施工过程中，钢绞线可以分为多个步骤，诸如下料、制/编/穿束等。就下料而言，要结合实际来做相关的计算，保证表面清洁和未受损伤的基础上，采取顺直切割方式，先在切割口两侧5cm的地方采用铁线进行绑扎之后，再切割。就制束而言，要先顺直分开钢绞线，切忌交缠。在整个过程中，要确保安全，不能伴随损坏或者形变。选择1.3m左右的边束间距，绑扎的时候采用18#铁线。就编束而言，要顺直钢绞线，松紧一致。穿束之前清除管道内的杂物等。移束离不开多点的支撑力量，控制3m内的指点间距。
（二）预应力张拉
在张拉的初期，要移出台座，使得梁体自身重量可以得以承受，切忌在早期阶段，预应力的混凝土就伴随裂纹。接着做二次张拉，需要依据相关设计来将张拉作业完成。第一次进行张拉的时候，要使得公路桥梁强度符合于设计的要求，结合施工实际，将具体位置及数量确定出来，对张拉值进行合理设置。当第一次张拉完成时候将台座移出。第二次张拉的时候，要保证14d的龄期符合要求，保证具有可靠的弹性量和达标的强度，条件满足后才能实施终拉。
（三）测量钢绞线伸长值
初拉和终拉的时候，要就钢绞线的伸长值进行合理计算，使得其符合于钢绞线弹性模量的实际测量值，特别注意的是，就钢绞线两端而言，不要有高于6mm的回缩量，因而，为保证张拉中有着可靠的回缩量，要回抽其中一头，另外一头采用补拉的方法，此种方法仅仅能使得钢绞一端伴随回缩现象，另外一端要想回缩，可以采用补拉模式。
（四）对张拉力进行控制
此次工程施工选择双控方法注重钢绞线的张拉力。双控的时候，要对张拉的控制力引起必要重视，对其伸长理论以及实际值进行合理比较，保证误差在6%以内，为预防伴随不直钢绞线和不均匀的初始受力，要使得张拉符合预定值，进而实施伸长测量。如果在操作中伴随不足的伸长量，要就原因进行分析，同时采取针对性的测量，使得张拉施工的质量能够得以保证。
（五）钢绞线锚固
进行锚固钢绞线施工的时候，不能伴随高于1mm的错牙，要保持夹片的整齐，将部分外露 ;完成张拉后，在锚环外钢绞线位置用石笔进行划线。在绞线施工24h后实施滑动的检查。如果质量合格，将多余端头绞线切除，完成预应力张拉作业之后做好相应的记录。
三、做好预应力混凝土桥梁施工质量管理工作
（一）准备预应力混凝土桥梁施工设备与材料
1、做好预应力混凝土桥梁施工设备与材料采购工作
在采购阶段桥梁工程应委派专门采买人员，在监理人员陪同下，科学选择信誉好的供应商，依照技术设计标准选择设备与材料，避免施工单位因短期利益，出现以次充好的消极采购现象。
2、做好预应力混凝土桥梁施工设备与材料入库管理
在施工设备与材料流入现场前，施工单位应做好材料与设备验收工作，同监理人员一起对采购物品进行质量验收，筛除适量欠佳物品，对所有采购凭证进行核对并归档，以便在桥梁工程竣工后做高效质量验收准备。施工、监理单位应将所有进场材料取样送专业检测单位，在收到质量合格印证和检测合格证明后，方可流入施工现场。
（二）确保施工质量管理工作可以得到贯彻落实
预应力混凝土桥梁施工周期较长，期间涉及多个分部分项工程及相应的施工技术，必须要通过多角度、多层次的有效管理，才能提升预应力混凝土桥梁整体质量。管理工作应以建设部门为基础，结合预应力混凝土桥梁施工环节编制管理规范，使施工人员通过管理规范，明确自身实践行为，使预应力混凝土桥梁施工技术落实有的放矢，通过技术落实责任制形式，做好技术管理工作。
（三）提升施工管理管理综合效率
施工单位可以制定施工技术质量跟踪制度，将施工技术负责人与桥梁终身质量形成绑定，利用质量跟踪表形式，对质量检测记录进行跟踪，使技术问题有据可查，技术问题追责有据可依，提升预应力混凝土桥梁施工技术要点有效控制。此外，针对混凝土材质，施工单位应做好桥梁结构养护工作，避免结构因热效应，热胀冷缩现象，引起结构裂缝，为桥梁埋下安全隐患，影响桥梁结构整体稳定性。混凝土养护应结合实际，科学选择养护技术，例如若桥梁施工环境温度较高，施工单位可在利用洒水法，降低混凝土结构外部温度，对于大型结构，可以采用埋设冷却管形式，在结构内部注入冷水进行循环，使结构免受裂缝等质量问题侵扰。
（四） 组建专业预应力混凝土桥梁施工队伍
1、人才征管方面
伴随我国桥梁工程数量与日剧增，专业预应力混凝土施工技术人才极其紧缺，有些施工单位为了节约成本，尽快开始工程施工，选聘能力欠佳的农民工等非专业人员，使施工技术无法得到有效落实，影响施工技术落实成效，为此施工单位应积极选聘优质技术型人才，做好人才监管，为提升技术落实质量奠定基础。
2、技术上岗培训方面
预应力混凝土施工技术与使用现况密切相关，无法仅凭经验或理论知识有效落实施工技术，为此施工单位应以施工需求为基础，做好施工技术人员岗前培训，通读施工规范，明确施工方向，有效落实施工技术，结合桥梁建设实际需求，做好技术创设与调整，使预应力混凝土桥梁施工技术得以高效落实。
四、结语：
总而言之，桥梁工程对预应力施工技术有着较高的要求，施工工序也相对比较复杂，预应力一旦张拉锚固就无法对其应力变化状况进行直观的观察，所以工作人员一定要提前做好一切准备工作，对一些特殊工序引起重点关注，加强对施工过程的严格管理，不断提升桥梁工程建设质量。
参考文献：
[1]何亮.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].工程技术研究，2017（01）：73-74.
[2]刘永梅.市政预应力混凝土桥梁施工的技术管理研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（02）：84.