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矿用运输车工作环境恶劣,路面激励产生的振动较大。为了对其平顺性进行研究,笔者建立了该矿用运输车的仿真模型和路面激励模型,在ADMAS中进行了平顺性仿真,得到了车辆在两种路况下的不舒适参数数值,通过比较分析,车辆平顺性尚可,可以进一步改进设计。
路面激励对矿用运输车平顺性影响研究
【摘 要】
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矿用运输车工作环境恶劣,路面激励产生的振动较大。为了对其平顺性进行研究,笔者建立了该矿用运输车的仿真模型和路面激励模型,在ADMAS中进行了平顺性仿真,得到了车辆在两种
【机 构】
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江西机电职业技术学院
【出 处】
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南方农机
【发表日期】
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2020年15期
【基金项目】
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江西省教育厅科学技术研究项目“基于路面激励仿真的矿用运输车平顺性研究”(GJJ181224)
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