基于交通冲突技术的交叉口安全状况灰色聚类评价研究

来源 :昆明理工大学学报(理工版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：pickbaobei

【摘要】

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引入了交通冲突技术进行道路交叉口的交通安全评价.提出了以早高峰、平峰、晚高峰三个典型时段的交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,对交叉口进行安全评

【作者】

：

成卫王贵勇

【机构】

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昆明理工大学交通工程学院

【出处】

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昆明理工大学学报(理工版)

【发表日期】

：

2005年03期

【关键词】

：

平面交叉口交通冲突技术灰色理论道路交通安全

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引入了交通冲突技术进行道路交叉口的交通安全评价.提出了以早高峰、平峰、晚高峰三个典型时段的交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,对交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法,设计了计算软件.克服了多个时段交通量与冲突数据调查所带来的耗时耗力问题,同时也比以往采用时均(TC/MPCU)比值的评价法更客观、更准确.为交叉口的安全评价提供一种新的研究途径.

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