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考虑浮吊在模拟海浪作用下吊物系统的动力学响应,分别从外界激励频率和绳索长度变化两个方面出发。在UG中建立三维模型并将其导入动力学软件ADAMS中,改变激励频率和绳长,得出吊物的响应,在外界激励频率接近于系统的固有频率时,系统的摆角最大。
浮吊虚拟模型建立及动态特性分析
【摘 要】
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考虑浮吊在模拟海浪作用下吊物系统的动力学响应,分别从外界激励频率和绳索长度变化两个方面出发。在UG中建立三维模型并将其导入动力学软件ADAMS中,改变激励频率和绳长,得出
【机 构】
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上海海事大学物流工程学院
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2018年11期
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