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利用恒温恒湿腐蚀模拟试验方法，辅以扫描电镜（SEM）、能谱（EDS）和X射线衍射（XRD）等材料分析手段，对不同轧制工艺下的船板表面进行耐海岸大气腐蚀研究，得到轧制工艺对船板表面耐海岸大气腐蚀行为的影响规律。结果表明，热轧船板表面的氧化铁皮以Fe2O4、Fe2O3和FeO为主，随终轧温度升高、终冷温度降低，Fe3O4含量明显增加，Fe2O3含量减少；在680—850℃内对钢板实施弱强度水冷。冷速为6—15℃／s，减少了450—600℃降温过程中表面氧化铁皮Fe3O4转化为Fe2O3的比例；氧化铁皮中Fe3