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青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥为主跨140m的预应力混凝土连续梁桥，为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致，施工中采用了施工控制。文章分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术：用自适应控制方法控制施工预拱度；通过实测信息，调整和修正有限元计算参数；借助应变测量，分析了实际结构的真实应力。使桥梁的施工质量处于受控状态，取得了理想的效果。