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摘 要：实训教学是培养学生将专业理论知识应用于操作实践的能力，提高学生的操作技能和职业素养。根据当前中职生车工理论知识、学习习惯、动手能力等多层次差异性问题，本校将分层的教学方法应用于车工实训教学，取得了良好的教学效果。
关键词：中职生;车工实训;分层次教学
车工实训进行分层次教学是根据中职学生客观存在的学习差别，结合车工技能培养目的所选用的教学方法。本文对车工实训进行分层次教学的具体实施和成效作了初步的研究。
一、 分层次教学的理论依据
分层次教学方法，立足于我国的教育家孔子的“因材施教”。因材施教就是在教学过程中根据学生的不同认知水平、学习能力以及自身素质，教师根据学生不同个性选择不同的学习方法，有针对性地进行教学，充分发挥每个学生的优点，尽量弥补学生的缺点，激发学生学习的兴趣，帮助学生树立自信心，从而促进学生全面发展。
二、 分层次教学的实施
（一） 分层次制定教学目标
教师在理论教学过程中通过问卷调查、访谈等方法掌握中职学生的学习能力，根据学生车工理论知识的学习实情、动手能力和学习态度结合中职车工教学大纲，将车工实训教学目标和要求分为3个层次：C层次——车工理论知识掌握较差，但动手能力强，可以降低训练难度和要求，理论要求以达到车工教学大纲要求即可，但在技能要求上力求和A层次的要求一致;B层次——理论知识掌握较好，动手能力差，加大训练的时间，为B层次学生提供更多的训练机会。对于B、C层次的学生重点放在“车工等级证、车工操作证”双证的合格率上。A层次——理论知识扎实，理论与技能领悟快，重点发挥潜能。通过项目训练和工件的加工练习，在工时要求上由松到紧;在工序要求上由粗到精;在质量要求上由次到好。A层次学生除了关注“双证”的合格率以外，重点还放在各级车工技能大赛上。分层次不是一成不变的，为了有效地激发学生的进取心，定期进行重新分层次，不让A层次的学生有骄傲感，不让C层次的同学有自卑感。
（二） 分层次备课
分层次教学的实质就是因材施教，车工分层次教学实训教学意图是能让全体学生车工技能水平整体得到提高。分层次教学实训应选用“多层一体”的车工实训教案，备课过程中根据中职车工教学大纲的要求，在教案中充分体现分层次的教学目的及要求。根据各层次的教学目标，设计车工实训任务、技术要求并体现层次和梯度的差异。如，让A层学生增加技能大赛的训练项目;B层学生增加“双证”考试项目的技能操作训练;C学生的强化车工理論知识理解与应用，加大“双证”理论试题的练习等，各个层次有各层次的教学目标及要求。分层次备课虽然给教师增加了工作难度，但在实际教学中却起到良好的效果。
（三） 理论集中，实训分层
理论集中就是教师将车工理论知识系统、全面地给学生讲解后，教师示范加工过程。在加工示范操作过程中教师应该对加工重点、难点反复示范或放慢动作，同时还应重点强调操作安全，力争让各层学生看明白。分层次实训就是要学生在掌握操作安全、操作要领的基础上，根据自己的学习能力选择所能达到的实训目标。如在“偏心工件”的加工实训时，C、B层次的学生必须学会“偏心工件”的划线、车削方法及检测方法。A层次的学生除C、B层次学生应该掌握的技能外，还要进行“多拐曲轴”的加工训练，同时，也鼓励B、C层的学生积极练习“多拐曲轴”的加工。
（四） 分层次实训指导
分层实训指导是车工分层实训教学的核心。要想提高车工实训教学效率，教师就要随时掌握学生的操作技能掌握情况，在学生操作不当时及时给予正确、有效的技术指导。教师应该根据各实训项目的特点，采用不同的实训方式。如，“外圆、端面和阶台”的加工实训时，B层次的学生可按车工实训指导书，一步一步地指导训练。而对于A、C层次的学生而言，可根据操作技能情况结合生产工件进行加工练习。实训教师在示范演示结束后，要在各工位巡回指导中，及时解决各层学生在操作中出现的问题。如C层学生重点指导工件表面粗糙度的加工;B层学生重点指导测量的姿势;A层学生重点指导加工工艺的技巧。除了教师指导之外，同时鼓励A层辅导B，C层同学“传帮带”的实训辅导，能收到更好的教学效果。具体实施办法是：老师指导A层，A组辅导B、C层同学。这样能充分调动全体同学的学习积极性，形成了“传帮带”的学习氛围，同时培养了同学的团结、互助的意识，大大提高了车工实训教学效率。
（五） 分层次进行考核与评价
为了有效检测各层次学生的实训效果，分层次考核与评价是最有效的一种检测方式。车工实训考核分A、B、C三个加工要求的工件加工，每个技能工件配有相应的评分标准。实训考核可以出三套加工图纸，也可以出一套加工图纸。如果，出一套加工图纸考核时，A、C层的学生必须严格按照图纸进行加工，不管在加工时间上，还是在公差上等都要和考核图纸要求一致。而B层的学生可以降低一个技术标准，加工时间也可以适当延长。
教师对学生加工的工件进行客观公正的评价，是车工分层次实训教学中的重要环节。教师的在评价时不能片面地强调学生的层次要求，而应该以发展的眼光评价学生，以激励的评价方法对学生进行科学、有效的评价，从而充分调动学生的学习的积极性。对A层学生以技能大赛的标准和要求来评价，目的在于鼓励他们向各级技能大赛要求迈进;对B、C层学生以“双证”合格的标准和要求来评价，指出不足之处，点明训练方向，鼓励他们积极向上。
三、 分层次教学在车工实训教学中取得的成效
1. 对学生而言，车工分层次实训教学践行了因材施教，让每个学生都有了展示自我的机会，体验了成功喜悦，激发了学习车工积极性，树立了学习自信心。
2. 对教师而言，车工分层次实训教学有效促进车工专业课教师不断研究各级技能大赛的要求和“双证”的考核标准及要求，提高了教师的教学研究水平。
四、 反思
从本校实验来看，车工实训分层教学办法的成效已凸现出来。但在具体的实施过程中还存在着不可忽略的问题。首先，车工实训教学的教学目标和实训任务的分层还待进一步科学、规范划分。其次，是车工实训技能要求与行业发展要求还有差距，制约了中职生的发展前景。目前，我校正在进行的机电专业毕业生就业与发展作跟踪调查与调研，就是为进一步进行分层次教学作准备。相信我校的专业实训教学越来越科学，力争帮助各层次的学生实现自己的就业目标。
参考文献：
[1]数控车床加工工艺与编程[M].北京：中国劳动出版社，2006.
作者简介：王建，四川省攀枝花市，四川省攀枝花市建筑工程学校。
关键词：中职生;车工实训;分层次教学
车工实训进行分层次教学是根据中职学生客观存在的学习差别，结合车工技能培养目的所选用的教学方法。本文对车工实训进行分层次教学的具体实施和成效作了初步的研究。
一、 分层次教学的理论依据
分层次教学方法，立足于我国的教育家孔子的“因材施教”。因材施教就是在教学过程中根据学生的不同认知水平、学习能力以及自身素质，教师根据学生不同个性选择不同的学习方法，有针对性地进行教学，充分发挥每个学生的优点，尽量弥补学生的缺点，激发学生学习的兴趣，帮助学生树立自信心，从而促进学生全面发展。
二、 分层次教学的实施
（一） 分层次制定教学目标
教师在理论教学过程中通过问卷调查、访谈等方法掌握中职学生的学习能力，根据学生车工理论知识的学习实情、动手能力和学习态度结合中职车工教学大纲，将车工实训教学目标和要求分为3个层次：C层次——车工理论知识掌握较差，但动手能力强，可以降低训练难度和要求，理论要求以达到车工教学大纲要求即可，但在技能要求上力求和A层次的要求一致;B层次——理论知识掌握较好，动手能力差，加大训练的时间，为B层次学生提供更多的训练机会。对于B、C层次的学生重点放在“车工等级证、车工操作证”双证的合格率上。A层次——理论知识扎实，理论与技能领悟快，重点发挥潜能。通过项目训练和工件的加工练习，在工时要求上由松到紧;在工序要求上由粗到精;在质量要求上由次到好。A层次学生除了关注“双证”的合格率以外，重点还放在各级车工技能大赛上。分层次不是一成不变的，为了有效地激发学生的进取心，定期进行重新分层次，不让A层次的学生有骄傲感，不让C层次的同学有自卑感。
（二） 分层次备课
分层次教学的实质就是因材施教，车工分层次教学实训教学意图是能让全体学生车工技能水平整体得到提高。分层次教学实训应选用“多层一体”的车工实训教案，备课过程中根据中职车工教学大纲的要求，在教案中充分体现分层次的教学目的及要求。根据各层次的教学目标，设计车工实训任务、技术要求并体现层次和梯度的差异。如，让A层学生增加技能大赛的训练项目;B层学生增加“双证”考试项目的技能操作训练;C学生的强化车工理論知识理解与应用，加大“双证”理论试题的练习等，各个层次有各层次的教学目标及要求。分层次备课虽然给教师增加了工作难度，但在实际教学中却起到良好的效果。
（三） 理论集中，实训分层
理论集中就是教师将车工理论知识系统、全面地给学生讲解后，教师示范加工过程。在加工示范操作过程中教师应该对加工重点、难点反复示范或放慢动作，同时还应重点强调操作安全，力争让各层学生看明白。分层次实训就是要学生在掌握操作安全、操作要领的基础上，根据自己的学习能力选择所能达到的实训目标。如在“偏心工件”的加工实训时，C、B层次的学生必须学会“偏心工件”的划线、车削方法及检测方法。A层次的学生除C、B层次学生应该掌握的技能外，还要进行“多拐曲轴”的加工训练，同时，也鼓励B、C层的学生积极练习“多拐曲轴”的加工。
（四） 分层次实训指导
分层实训指导是车工分层实训教学的核心。要想提高车工实训教学效率，教师就要随时掌握学生的操作技能掌握情况，在学生操作不当时及时给予正确、有效的技术指导。教师应该根据各实训项目的特点，采用不同的实训方式。如，“外圆、端面和阶台”的加工实训时，B层次的学生可按车工实训指导书，一步一步地指导训练。而对于A、C层次的学生而言，可根据操作技能情况结合生产工件进行加工练习。实训教师在示范演示结束后，要在各工位巡回指导中，及时解决各层学生在操作中出现的问题。如C层学生重点指导工件表面粗糙度的加工;B层学生重点指导测量的姿势;A层学生重点指导加工工艺的技巧。除了教师指导之外，同时鼓励A层辅导B，C层同学“传帮带”的实训辅导，能收到更好的教学效果。具体实施办法是：老师指导A层，A组辅导B、C层同学。这样能充分调动全体同学的学习积极性，形成了“传帮带”的学习氛围，同时培养了同学的团结、互助的意识，大大提高了车工实训教学效率。
（五） 分层次进行考核与评价
为了有效检测各层次学生的实训效果，分层次考核与评价是最有效的一种检测方式。车工实训考核分A、B、C三个加工要求的工件加工，每个技能工件配有相应的评分标准。实训考核可以出三套加工图纸，也可以出一套加工图纸。如果，出一套加工图纸考核时，A、C层的学生必须严格按照图纸进行加工，不管在加工时间上，还是在公差上等都要和考核图纸要求一致。而B层的学生可以降低一个技术标准，加工时间也可以适当延长。
教师对学生加工的工件进行客观公正的评价，是车工分层次实训教学中的重要环节。教师的在评价时不能片面地强调学生的层次要求，而应该以发展的眼光评价学生，以激励的评价方法对学生进行科学、有效的评价，从而充分调动学生的学习的积极性。对A层学生以技能大赛的标准和要求来评价，目的在于鼓励他们向各级技能大赛要求迈进;对B、C层学生以“双证”合格的标准和要求来评价，指出不足之处，点明训练方向，鼓励他们积极向上。
三、 分层次教学在车工实训教学中取得的成效
1. 对学生而言，车工分层次实训教学践行了因材施教，让每个学生都有了展示自我的机会，体验了成功喜悦，激发了学习车工积极性，树立了学习自信心。
2. 对教师而言，车工分层次实训教学有效促进车工专业课教师不断研究各级技能大赛的要求和“双证”的考核标准及要求，提高了教师的教学研究水平。
四、 反思
从本校实验来看，车工实训分层教学办法的成效已凸现出来。但在具体的实施过程中还存在着不可忽略的问题。首先，车工实训教学的教学目标和实训任务的分层还待进一步科学、规范划分。其次，是车工实训技能要求与行业发展要求还有差距，制约了中职生的发展前景。目前，我校正在进行的机电专业毕业生就业与发展作跟踪调查与调研，就是为进一步进行分层次教学作准备。相信我校的专业实训教学越来越科学，力争帮助各层次的学生实现自己的就业目标。
参考文献：
[1]数控车床加工工艺与编程[M].北京：中国劳动出版社，2006.
作者简介：王建，四川省攀枝花市，四川省攀枝花市建筑工程学校。