基于变异系数法的轮胎噪声主客观评价方法研究

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本文以某整车作为测试平台,通过换装同一规格不同花纹和品牌的轮胎,对轮胎的噪声进行主观评估和客观测试;根据多策略评价的赋值思想和变异系数法对客观评价指标的权重进行探讨,并与主观评价结果进行对比分析,研究其一致性,为整车的舒适性评价提供依据.
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