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2012年,随着我国宏观经济发展方式的转变以及工业转型升级的推进,汽车产业发展的外部环境发生了显著变化,由此我国汽车产业回归理性发展,低速增长或者阶段性负增长将成为一种常态。作为与国民经济建设息息相关和物流运输直接参与者的专用汽车,2012年延续了上年的低迷走势,全年产量规模进一步萎缩。