论文部分内容阅读
全过程工程咨询管理模式是近年工程建设领域的热点课题,从国家到企业层面都在进行积极探索.分析现有输变电工程全过程工程咨询管理模式特点以及该模式对本质安全、安全管理、智慧管理、安全监督管理等方面的影响,从实际输变电工程实践效果的角度验证了该模式在安全管理方面取得的成效.
输变电工程全过程工程咨询模式的安全管理分析
【摘 要】
：
全过程工程咨询管理模式是近年工程建设领域的热点课题,从国家到企业层面都在进行积极探索.分析现有输变电工程全过程工程咨询管理模式特点以及该模式对本质安全、安全管理、智慧管理、安全监督管理等方面的影响,从实际输变电工程实践效果的角度验证了该模式在安全管理方面取得的成效.
【机 构】
：
浙江电力建设工程咨询有限公司,浙江杭州310000
【出 处】
：
建设监理
【发表日期】
：
2021年12期
其他文献
1 形状记忆合金有什么特性?rn形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)可以具有3种不同晶体结构,即孪晶马氏体、非孪晶马氏体和奥氏体.rn马氏体结构在低温下稳定,奥氏体结构在高温下稳定.当SMA被加热时,马氏体SMA转变为奥氏体SMA.奥氏体相变开始温度As是这种转变开始的温度,奥氏体相变结束温度Af是这种转变完成的温度.SMA一旦被加热到As以上,就开始收缩并转变为奥氏体结构,即恢复到原来的形状,这种转变即使在高负载下也是可能的.在冷却过程中,奥氏体结构在温度达到马氏体相变起始温度M
期刊
为研究汽车受侧风影响时风压中心线位置对整车操纵稳定性的影响,在CCM+软件中计算不同风速和不同流入角下的气动力,获得气动力与风速和车速的合速度以及流入角的初始关系曲线.利用MATLAB和Adams/Car联合仿真,搭建空气动力学和车辆动力学的双向耦合模型,以风压中心线与质心的距离为变量进行仿真分析.结果 显示,随着风压中心线由质心前方移动到质心后方:在开环仿真工况中,车辆的侧向位移会减小,但是如果风压中心线位于车辆后方超过一定的距离,车辆会在气动力产生的横摆力矩作用下向另外一侧偏移;闭环仿真工况中,当风压
2021年11月12-14日,第17届中国CAE工程分析技术年会暨第3届数字仿真论坛在魅力椰城海南海口市成功召开.本届年会主题为“驱动数字化转型的仿真技术”,由中国力学学会产学研工作委员会、中国航空学会结构与强度分会、中国塑料加工工业协会注塑制品专业委员会、陕西省国防科技工业信息化协会联合主办,北京诺维特机械科学技术发展中心承办,会议得到了中国航空研究院、中国工业技术软件化产业联盟的指导和大力支持.来自全国科研院所、企业、高等院校和各大媒体机构的1100余名代表出席大会.
期刊
近年来,监理行业改革成为行业发展进程中的一个重要命题,被反复论证和实践.无论是向全过程工程咨询方向转型,还是向政府购买服务,抑或是向第三方检测靠拢,监理的改革之路才迈出万里长征的第一步,监理行业的变革之痛还远未到来.未来的监理将以何种形象出现在工程建设领域,未来的监理人又将在社会发展中发挥怎样的作用、在项目建设中处于什么样的地位,是值得探究和勾勒的.
建设工程监理企业以项目为基本单元提供技术咨询服务,因此,建设工程监理企业只有基于企业和项目监理部两个维度进行人员管理,才能做到全面地开展工作.通过对实践经验的总结,从企业层面讨论企业文化对建设工程监理企业人员稳定性建设的作用,从项目监理部层面讨论项目监理部管理主导下的人员流动性管理.
在复杂项目建设中,除了传统的项目管理(PM)模式,还必须组织进行专业管理和技术手段上的强化,包括采用BIM技术和SPEC技术,从而形成现代项目建设全程推行在互联网+思维引导下的“BIM+PM+SPEC+云平台”管理模式,满足项目建设要求.“BIM+PM+SPEC+云平台”模式下的项目建设监理工作,究其本质,就是思想创新、方案优化、手段先进,向管理和技术要效益的智能监理工作的过程.
在将高铁打造成精品工程的过程中,培训的作用十分重要,犹如氧对于万物生灵一般不可缺少.通过对开展培训工作的重要意义进行分析,结合监理工作实际对目前培训工作中存在的问题进行了剖析,最后对如何有效抓好监理培训、提升人员素质提出了建议.
强化政府对工程建设全过程的质量安全监管,探索工程监理企业参与监管的模式,充分发挥质量安全监督站作用.进一步完善工程质量安全管理制度,健全企业负责、政府监管、社会监督的工程质量安全保障体系.