基于模糊PI和滑模的电动汽车用异步电动机DTC控制

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为提高电动汽车驱动系统的控制性能,针对异步电动机无速度传感器控制进行研究,提出一种基于滑模控制的改进型方案,建立滑模变结构速度控制器,并将SVPWM—DTC和模糊自适应PI控制器相结合。仿真表明,新系统能有效地跟踪转速变化,提高系统的动态性能和稳定性。
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