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摘 要 ：作为当前的重要交通工具，汽车为人们的生活带来了更多便捷，但是由于使用频率过大，导致汽车故障频频发生。随着科学技术的不断进步，汽车行业不断出现新的技术、工艺与材料，提高了汽车的整体使用寿命，但是无论如何先进的汽车在使用过程中都可能会出现质量问题，需要进行检查与维修。在本文中，将对汽车主要故障的原因进行分析，并且提出相应的维修对策，为提高汽车的使用功能起到积极作用。
关键词：汽车故障;原因分析;维修對策
1.引言
随着人们生活水平的提高，汽车成为生活必需品，随着汽车使用率的不断提升，各种汽车故障频繁出现，对用户的生命健康造成一定威胁。随着科学技术的不断进步，汽车行业中出现了大量新技术与新材料，导致汽车故障内容愈多，原因也更为多样化，为此汽车故障的维修难度不断增加。因此针对汽车故障进行精准的原因分析，相应的进行维修与保养对于提高汽车的使用效果是非常关键的。下面内容中将对汽车发生的主要故障原因进行分析，
2.汽车故障的主要原因分析
对于汽车而言，最为主要的故障包括异常声响、异常排烟及零部件受损等，而导致以上故障的主要原因包括以下几点：
（1）人为操作原因
汽车故障发生的主要原因就是长时间的人为不规范操作，驾驶员的驾驶技术决定了其在遇到紧急事件时所采取的应对措施，如果驾驶员技术不佳，长时间操作行为不当，就会大幅度增加汽车故障发生的几率。我国驾驶员都是经过驾校培训，并且以考核形式发放驾驶证的，而在此过程中驾校教学质量，培训效果以及实际考核内容是否符合实际驾驶需求就有待商榷，但是可以确认的是驾校的培训与考核对于路考的要求并不高，考生容易通过路考环节，但是却无法在短时间内掌握熟练与灵活的驾驶技术，尤其是缺乏道路驾驶经验。对于路况复杂或者突发情况，就缺乏相应的应对经验，在紧张环境下容易出现操作失误问题，长时间不当操作就会导致汽车零部件受到损害，长期积累小的部件损伤就会引发汽车驾驶故障。
（2）零件故障
汽车运行系统是非常复杂的，包括动力装置、传动装置等，所包含的零部件数量非常多，任何一个部件出现故障都会影响汽车整个运行系统。而汽车机械装置中的零件包括多种型号与种类，不同零部件的使用寿命都有所不同，为此发生故障的几率也是不同的，所以就要求用户定期对汽车运行系统中的所有零部件进行定期检查，从而有效避免不同部件所潜在的隐患故障，保证汽车的正常驾驶。
（3）缺乏维护
从上文所述可以发现，汽车运行系统包括多个零部件，不同零部件的使用寿命不同，为此需要加强对不同零部件的维修与保养。但是实际操作中，有些用户为了节省钱财就怀着侥幸心理不进行定期保养，就是因为缺乏定期的零部件养护，导致其质量无法得到有效保障。或者有些汽车维修厂商缺乏较高的维修保养技术水平，维修主要是治标不治本，无法及时发现汽车机械故障，这也是导致汽车维修保养工作缺乏保障。
3.汽车故障维修对策
对于汽车故障的维修最为主要的就是判断其故障原因，相应的采取维修措施。为此是对汽车故障的有效维修就是指能够明确汽车故障发生的原因，并且对汽车正常运行起到有效保障作用。车辆故障维修工作要从故障判断与维护维修两个方面进行，根据汽车故障所表现出的特点与外在表现形式，根据不同的维修方法与装置进行故障排除，主要故障维修内容如下：
（1）发动机熄火故障
若是汽车在行驶过程中发生突然熄火问题是非常常见的故障，一般表现是在启动发动机时电流表未发生变化，发动机指针还停留在0刻度，发动机没有任何反应。该故障的维修方法如下：通过打喇叭方式对故障原因进行判断，若时喇叭同样没有反应，则查看蓄电池极桩与卡子位置的温度是否正常，若时温度过高则说明连接部位出现了松动，对其进行扣紧即可。若是打喇叭时喇叭有反应，但是电流表指针仍然是停留在0刻度位置，则可能是低压电路存在断路，使用螺丝刀对分电器低压线接柱与分电器壳体进行划碰，如果划碰过程中出现火花，则使用一根导线的一端，用手对点火线圈的开关接柱位置进行固定，另外一根导线划碰搭铁位置，若是同样出现火花，则可以说明起动装置——电流表——点火线圈开关——电源柱之间的连通存在故障，对不同部位之间的连接构件进行检查即可。若是划碰没有火花，则说明触点臂绝缘部分存在漏电，或者点火线圈的电阻发生了烧断，相应的更换点火线圈电阻。
（2）制动系统故障及维修
制动系统故障也是较为常见，并且故障原因也较为复杂，需要针对不同情况作出维修对策。首先是制动管气泡，若是汽车制动管路在受热之后出现迟缓就可能是制动液化气出现问题，进而导致制动管出现气泡。为此要根据制动管路内的空气情况进行检查，以最佳方式排出管路内的气泡，同时将管路中的制动液补充满;第二，制动管路发生漏油，若是管路连接不佳，就会出现漏油情况，而制动液就减少，想要避免该问题就需要对制动管路的连接进行检查，有效避免漏油问题;第三，当制动系统中出现油垢污染问题，就会对汽车制动效果产生影响，降低了摩擦片中的摩擦系数，当制动系统出现转动急剧下降的情况就会导致失灵，为此需要加强对摩擦片的维修，并且对做好制动系统零部件的清理工作。另外为了将制动系统中油垢全部排出，需要使用喷灯进行缓慢加热烘烤，保证所有油垢的清除。若是发现渗油问题较为严重，则需要对摩擦片进行更换，保证汽车行驶的安全性;第四是制动总泵发生损害，导致制动管道中的压力不足，相应的出现渗漏油问题，影响制动效果。为此要对总泵进行检查，对于损害的零部件进行更换，保证零部件的完善性。
参考文献
[1]钟云刚.汽车机械故障成因与维修处理方式研究[J].中国新技术新产品，2017（07）.
[2]张文杰，姚翠萍.汽车机械故障原因分析及维修问题探讨[J].技术与市场，2017（02）.
[3]孙云.汽车机械故障的表现形式与原因分析[J].现代工业经济和信息化，2016（14）.
关键词：汽车故障;原因分析;维修對策
1.引言
随着人们生活水平的提高，汽车成为生活必需品，随着汽车使用率的不断提升，各种汽车故障频繁出现，对用户的生命健康造成一定威胁。随着科学技术的不断进步，汽车行业中出现了大量新技术与新材料，导致汽车故障内容愈多，原因也更为多样化，为此汽车故障的维修难度不断增加。因此针对汽车故障进行精准的原因分析，相应的进行维修与保养对于提高汽车的使用效果是非常关键的。下面内容中将对汽车发生的主要故障原因进行分析，
2.汽车故障的主要原因分析
对于汽车而言，最为主要的故障包括异常声响、异常排烟及零部件受损等，而导致以上故障的主要原因包括以下几点：
（1）人为操作原因
汽车故障发生的主要原因就是长时间的人为不规范操作，驾驶员的驾驶技术决定了其在遇到紧急事件时所采取的应对措施，如果驾驶员技术不佳，长时间操作行为不当，就会大幅度增加汽车故障发生的几率。我国驾驶员都是经过驾校培训，并且以考核形式发放驾驶证的，而在此过程中驾校教学质量，培训效果以及实际考核内容是否符合实际驾驶需求就有待商榷，但是可以确认的是驾校的培训与考核对于路考的要求并不高，考生容易通过路考环节，但是却无法在短时间内掌握熟练与灵活的驾驶技术，尤其是缺乏道路驾驶经验。对于路况复杂或者突发情况，就缺乏相应的应对经验，在紧张环境下容易出现操作失误问题，长时间不当操作就会导致汽车零部件受到损害，长期积累小的部件损伤就会引发汽车驾驶故障。
（2）零件故障
汽车运行系统是非常复杂的，包括动力装置、传动装置等，所包含的零部件数量非常多，任何一个部件出现故障都会影响汽车整个运行系统。而汽车机械装置中的零件包括多种型号与种类，不同零部件的使用寿命都有所不同，为此发生故障的几率也是不同的，所以就要求用户定期对汽车运行系统中的所有零部件进行定期检查，从而有效避免不同部件所潜在的隐患故障，保证汽车的正常驾驶。
（3）缺乏维护
从上文所述可以发现，汽车运行系统包括多个零部件，不同零部件的使用寿命不同，为此需要加强对不同零部件的维修与保养。但是实际操作中，有些用户为了节省钱财就怀着侥幸心理不进行定期保养，就是因为缺乏定期的零部件养护，导致其质量无法得到有效保障。或者有些汽车维修厂商缺乏较高的维修保养技术水平，维修主要是治标不治本，无法及时发现汽车机械故障，这也是导致汽车维修保养工作缺乏保障。
3.汽车故障维修对策
对于汽车故障的维修最为主要的就是判断其故障原因，相应的采取维修措施。为此是对汽车故障的有效维修就是指能够明确汽车故障发生的原因，并且对汽车正常运行起到有效保障作用。车辆故障维修工作要从故障判断与维护维修两个方面进行，根据汽车故障所表现出的特点与外在表现形式，根据不同的维修方法与装置进行故障排除，主要故障维修内容如下：
（1）发动机熄火故障
若是汽车在行驶过程中发生突然熄火问题是非常常见的故障，一般表现是在启动发动机时电流表未发生变化，发动机指针还停留在0刻度，发动机没有任何反应。该故障的维修方法如下：通过打喇叭方式对故障原因进行判断，若时喇叭同样没有反应，则查看蓄电池极桩与卡子位置的温度是否正常，若时温度过高则说明连接部位出现了松动，对其进行扣紧即可。若是打喇叭时喇叭有反应，但是电流表指针仍然是停留在0刻度位置，则可能是低压电路存在断路，使用螺丝刀对分电器低压线接柱与分电器壳体进行划碰，如果划碰过程中出现火花，则使用一根导线的一端，用手对点火线圈的开关接柱位置进行固定，另外一根导线划碰搭铁位置，若是同样出现火花，则可以说明起动装置——电流表——点火线圈开关——电源柱之间的连通存在故障，对不同部位之间的连接构件进行检查即可。若是划碰没有火花，则说明触点臂绝缘部分存在漏电，或者点火线圈的电阻发生了烧断，相应的更换点火线圈电阻。
（2）制动系统故障及维修
制动系统故障也是较为常见，并且故障原因也较为复杂，需要针对不同情况作出维修对策。首先是制动管气泡，若是汽车制动管路在受热之后出现迟缓就可能是制动液化气出现问题，进而导致制动管出现气泡。为此要根据制动管路内的空气情况进行检查，以最佳方式排出管路内的气泡，同时将管路中的制动液补充满;第二，制动管路发生漏油，若是管路连接不佳，就会出现漏油情况，而制动液就减少，想要避免该问题就需要对制动管路的连接进行检查，有效避免漏油问题;第三，当制动系统中出现油垢污染问题，就会对汽车制动效果产生影响，降低了摩擦片中的摩擦系数，当制动系统出现转动急剧下降的情况就会导致失灵，为此需要加强对摩擦片的维修，并且对做好制动系统零部件的清理工作。另外为了将制动系统中油垢全部排出，需要使用喷灯进行缓慢加热烘烤，保证所有油垢的清除。若是发现渗油问题较为严重，则需要对摩擦片进行更换，保证汽车行驶的安全性;第四是制动总泵发生损害，导致制动管道中的压力不足，相应的出现渗漏油问题，影响制动效果。为此要对总泵进行检查，对于损害的零部件进行更换，保证零部件的完善性。
参考文献
[1]钟云刚.汽车机械故障成因与维修处理方式研究[J].中国新技术新产品，2017（07）.
[2]张文杰，姚翠萍.汽车机械故障原因分析及维修问题探讨[J].技术与市场，2017（02）.
[3]孙云.汽车机械故障的表现形式与原因分析[J].现代工业经济和信息化，2016（14）.