几百年前，意大利伟大旅行家马可波罗从威尼斯起程，经过数年长途跋涉，历经千辛万苦终于到达东方这片神奇大地。几百年后，马可波罗又一次登陆中国。
　　随着中国经济的快速发展，咱老百姓日子也越来越好。汽车开始全面进入家庭，驾车旅游更是当前最时髦的出行方式。记得，原来在电视里看到外国人经常驾驶着房车外出旅游，吃住都是在车里完成。想想看,在自己喜欢的风景边和自己的家人“安营扎寨”，迎接让人如痴如醉的日出与日落，品尝着自己烹饪的美食会是什么感觉？
　　
　　经典与精致
　　
　　


　　初次见到“马可波罗”真的不太相信能和房车联系起来，给人感觉就是一辆高级的商务车和从电视里看到的房车相差较远。5米的车身长度，两米的宽度恐怕和一辆高级轿车没什么太大的区别。车头依然是奔驰传统且经典的造型，著名奔驰三叉星标志镶嵌在格栅中间，在上面同时镶嵌着一颗小的奔驰标志，预示着“马可波罗”可靠和高贵的品质。“马可波罗”车头较短且斜角很大，坐在驾驶席位置看不到车头，在给驾驶者提供了良好视线的同时，也给驾驶员判断车头和前方物体的实际距离造成了一定困难，很容易和前方物体发生刮蹭。所以，厂家采用了当前流行的前后电子辅助停车系统，所配备的Parktronic电子辅助停车系统，采用声纳原理，于车身前后四角发出超声波信号，信号遇到障碍物后返回，并在车内显示屏显示停车空间的大小。如果距离小于35厘米，声讯报警器将发出报警。看来随着科技的发展，真应了那句话“没有什么不可以”。
　　车灯采用光线感应系统，在光线不足的情况下自动开启。前大灯配有清洗系统，以便对付黑夜在泥泞的路面上行驶时，有足够的照明以便给驾驶者更好的视线。车身侧面的转向灯安装在后视镜上，在转向时容易使其他车辆注意到。外后视镜带有加热功能，这点在雨天行车是很有用处的，通过镜面向后观察的视线不会受粘在后视镜镜面上的水珠影响。同时，后视镜还有电动折叠功能，在停车或通过狭窄的路段时可以把后视镜向后收起，以增强“马可波罗”的通过性。雨刷则采用了先进的雨量自动感应系统，可以随着雨量大小自动调节，很是方便。车身部分最为扎眼的就是从车头和车尾分别延伸出来的两条贯穿车身的腰线，就象是两把利剑一下把本来柔美的“马可波罗”变得彪悍起来，硬朗、踏实的感觉十足。车身上的防擦条则安放到车身下侧，在保护车身同时又在视觉上拉进了底盘与地面的高度，使得近2米高的“马可波罗”看起来稳当扎实。车尾部最抢眼的恐怕就是置于两边的尾灯了，从车顶一直延伸到防擦条附近，到了晚上恐怕跟在后面的驾驶者无论眼神儿多差，也不会漠视“马可波罗”的存在。
　　
　　


　　安全至上
　　
　　既然是旅行房车安全性当然是首要问题，“马可波罗”不仅充分考虑到旅行车应该具备的一切功能，而且还大量运用了当前世界上最先进的安全系统，ABS、ASR、BAS、EBV、ESP一应俱全，为使用者的出行保驾护航。但不管是什么样的先进技术，最后一步都是要作用在轮胎之上，就像一个人脚上的鞋一样。“马可波罗”采用了轻合金轮圈 “6.5J x 16”再配以“225/60 R16”宽大的运动型轮胎及前后通风盘式刹车，使“马可波罗”在路面上得以有更高的行驶稳定性和安全性。
　　
　　名词注释
　　
　　ABS制动防抱死系统：紧急制动时，车轮不抱死，车辆仍然具备转向功能，轮胎不打滑，保证最短制动距离。
　　ASR加速防侧滑系统：在湿滑路面上防止驱动轮打滑，避免车辆发生侧移。
　　BAS制动辅助系统：根据驾驶员踩踏制动踏板的力度，识别出紧急状态，并迅速加大制动力，从而大大缩短制动距离。
　　


　　EBV电子制动力分配系统：保证所有车轮上的制动力按实际需要分配，防止某一车轮上的制动力过大后过小。
　　ESP电子稳定程序：对车辆进行动态控制是工程师梦寐以求的愿望，如今这一愿望已经通过电子稳定系统变成了现实。ESP掌控ABS、ASR、BAS和EBV系统，当车辆面临打滑的威胁时，ESP进行干预，仅在几分之一秒内便将制动力施加在一个或数个车轮上，仿佛是驾驶员在操纵着四个独立的制动踏板，同时发动机的动力会根据需要自动增加或减少。
　　除了上述的主动安全措施，当然还有被动性的。安全带和气囊目前基本是每辆车的标准配置了，“马可波罗”每个座位均配有三点安全带。正副驾驶座椅前配备有正面安全气囊及侧面胸部安全气囊，可以根据车辆受撞击程度分为两级触发。另外还可以选装窗帘式气囊。当碰撞发生时，安全带张紧器可以在瞬间使三点式安全带拉紧成员的身体，张紧限制器可以确保成员的头部和上身以最佳的受控状态接近气囊，避免速度过快给成员造成不必要的伤害。
　　
　　动力与操控
　　
　　


　　作为休闲旅行车，一定是经常奔走于各种路况。比如，高速公路、国道、乡村小道甚至于泥泞的路面。作为整车最大总重近3吨的“马可波罗”必须有强劲的动力，来满足各种路况的行驶要求。厂家为“马可波罗”搭配3.2L的黄金排量，V型6缸、18气门、双火花塞、多点燃油喷射的汽油发动机，随时可以提供充沛的动力。之所以说是黄金排量，是3.2L排量即可以保障动力要求，燃油经济型也是相对较高的，“马可波罗”每百公里平均油耗为12.5升。当发动机转速达到每分钟5600转时，此时发动机的输出功率处于最大状态140千瓦（190马力），转速在2700－4700转时发动机的最大扭矩更是可达270牛顿·米，足可以应付大部分路面情况。
　　与此款发动机搭配的变速箱是5速手动变速箱，换档平顺、反应迅速。“马可波罗”后桥采用高度可自动控制空气悬挂系统，驾驶者可以通过乘客的多少来自由调节车身的高度，增加车身行驶中的稳定性。
　　
　　移动的房间 温馨的空间
　　
　　拉开车门，除了在靠近窗户的地方多了一个平台和下面的两个抽屉之外，仿佛看不出特别之处。车内共有座位4个，在后排座椅的后面是延伸出去的一个比较大的平台。在抽屉的下面和平台的旁边4个金属的小卷帘门，与金属抽屉遥相呼应、联成一体，给整体车厢增色不少。掀起靠近窗户的平台的盖子，真是别有洞天，在下面分别有一个洗手池和两个一体化燃气炉，旁边的盖子下是一个40升的冰箱。在驾驶区中控台下，有一个信息中心，在这里可以监控电瓶充电状态、冰箱温度、水箱存水量及液化气的剩余。下面的抽屉和小卷连门是放置餐具和酒水的地方，甚至还有厂家准备的一只购物箱，方便去超市采购所需的物品。在这里你可以大展厨艺，亲手烹制佳肴。你可能会想，在这么一个高低不到1.5米的空间里做饭，一定会是件很累的事。设计师早已替你把这个问题解决了，只需轻轻按下控制按钮车顶便迅速升起，从而提供一个高达2.4米的舒适生活空间，乘员完全可以在车厢内站直活动，不再受空间的限制。
　　


　　有了厨房，若在湖边宿营，拿出自己的鱼杆，坐在湖边垂钓，随时可烹饪出新鲜的美味。两个炉头的液化气灶具可以满足如在家里厨房般的一切要求。一切准备完毕，开始要和家人共进晚餐了，把驾驶舱内的正副驾驶座椅向后旋转，再从滑动门内拿出活动桌板装好，一个温馨舒适的小餐厅展现在你的眼前，一家人边欣赏窗外的风景，边品尝自己亲自烹饪的美味。餐后，将一切收拾干净，垃圾当然不能丢弃在这如画的风景中，“马可波罗”的设计师在设计之初就意识到旅游给自然环境带来的破坏，因此，为了你出行的方便，他们不但在车上设制了充足的储物空间，同时还设计了包括污水箱、垃圾箱在内的生活垃圾机集纳处理设备，其目的就是希望人们在欣赏自然的同时，不要对大自然美丽的景色造成破坏。正应了那句广告语：“带走的只有照片与记忆，留下的只有脚印”。
　　当夜幕降临时，望着布满星星的苍穹，车内灯火通明，贝多芬的小夜曲悄悄地回荡在夜空下，燃起一堆篝火，和爱人一起围坐在篝火旁轻轻细语，望着孩子们在一旁嬉戏玩耍，此时的心情恐怕不用文字表达也罢。以往投宿酒店的麻烦和入住时因遇到刁难所产生得不悦，消失得无影无踪，带来的感觉只有身心彻底的放松。
　　
　　安逸入眠
　　
　　


　　夜已经很深了，一天的疲惫这时也逐渐显露出来。为了明天的行程要舒服地入眠了。上乘客区滑动窗帘和驾驶区环绕式窗帘，打开车厢后门，杂物袋下面有一个水管接口，接上一个花洒后，就是一个简易的淋浴设备。在野外可以给你提供一个舒服的热水澡。“马可波罗”可以为4个人提供舒适的睡眠空间，灵巧多变的后排座椅，通过电动控制，座椅可以在瞬间变成一张宽大的双人床。在此座椅的设计是一个亮点，座椅靠背及坐垫采用充气式设计，在座椅状态时全面充气，可以保证坐垫及靠背给成员提高良好的支撑；在按下座椅上的睡眠模式按钮后，座椅自动放气，使得放倒后的座椅更加平整，加上尾部延伸出来的平台，变成一张舒适的大床。换下的衣服则可以放在车厢尾部的衣橱内，床上用品则全部放在后排座椅下面的抽屉里。至于小孩子，当然不需要和大人挤在一起。孩子们可以住“楼上”，还记得此前升起的车顶吧！这项设计不仅仅是加高车身高度，里面还另有玄机。他们的卧室在升起的车顶之间，那儿的吊床最适合他们，在头部还有一个安全网防止孩子掉落下来。有了良好的睡眠环境，在出行中你就可以纵情地释放束缚已久得身心。
　　
　　商务与休闲
　　
　　具有先进设计理念的“马可波罗”，除了本身的旅行休闲车概念外，由于只有4个座位使它难以具备商务车的概念。正由于此，才能显示出设计师的过人之处，额外配备的中排双座椅安装简单迅速，马上就可以使“马可波罗”成为一辆6座豪华的MPV。