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在Matlab软件环境下，编写了牵引力控制算法原型，并搭建了车辆动力学仿真软件、硬件在环开发平台和车载快速开发平台。通过离线仿真、硬件在环试验以及道路试验调试控制算法，标定控制参数。最后以某后轮驱动汽车牵引力控制系统的分离路面试验研究为例进行了说明和验证。
车辆牵引力控制系统原型样机的开发研究
【摘 要】
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在Matlab软件环境下，编写了牵引力控制算法原型，并搭建了车辆动力学仿真软件、硬件在环开发平台和车载快速开发平台。通过离线仿真、硬件在环试验以及道路试验调试控制算法，标定
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2006年9期
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