汽车吊在加宽桥上吊装T梁的稳定性计算分析

来源 :筑路机械与施工机械化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beckyccjj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了更好地使用汽车吊进行桥梁加宽施工,以重庆某高速公路加宽桥新房子大桥为背景,对在原有桥面上使用汽车起重机吊装加宽的预制T梁的施工方法进行了计算与分析。基于平面杆系理论,通过有限元软件对原桥的安全性和汽车起重机模拟吊装时的工况进行受力计算分析,结果表明:将2台STC1250型茂车起重机置于原桥桥墩上方特定位置进行拓宽T梁吊装的方案可行。
其他文献
以1,3,5-三甲基苯(1,3,5-TMB)作为扩孔剂,对介孔纳米材料MCM-41(mobil company of matter)进行了扩孔改性,采用有机溶剂浸渍法将非水溶性的β-胡萝卜素载入到扩孔后的MCM-41
随着国家领导人提出了“要大力发展职业教育”的号召,我国经济结构优化升级,科技创新能力逐步提升,需要大量优质人力资源做为支撑,职业教育的发展都处于前所未有的机遇期,中
水污染加剧和水资源短缺已成为制约社会经济发展的主要因素,也威胁着区域或全球生态自然环境的可持续发展。目前国内外从环境地理学、水文水资源学、景观生态学等多学科角度对水资源变化情况、水生态健康评价、水环境质量时空特征和污染成因开展研究和实践。太湖流域内河网纵横交错、湖泊星罗密布,社会经济快速发展以及高人口密度与水生态环境之间的冲突日益显著。其中,仍面临着水体面积缩小、河网水系自然结构受损以及河流萎缩、