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“小街区规制”是在新型城镇化快速发展的进程中所提出的针对城市街区尺度标准和相应规划建设的理论，其主旨在于强调通过优化交通组织、营造舒适生活与工作空间，进而提升城市社医活力和城市品质。其中，慢行优先作为优化城市交通出行模式的重要举措，是引导绿色出行和改普城市交通问题的关键所在。针对慢行的优先性保障，需在其连续性、安全性和舒适性方面。提出适应小街区规制条件下的相应措施，以营造以人为本、便捷舒适的街区慢行环境。