论文部分内容阅读
本文建立了汽车在制动时后轮抱死侧滑的力学模型，分析了汽车后轴侧滑的运动规律及其动态特性，结合汽车前后累的制动比例关系，通过计算机求解出了在汽车紧急制动时保证侧滑相对稳定的参数允许变化区域，为提高汽车的制动稳定性提供了一种有效的计算和分析方法。
汽车后轴侧滑动态特性及稳定性研究
【摘 要】
：
本文建立了汽车在制动时后轮抱死侧滑的力学模型，分析了汽车后轴侧滑的运动规律及其动态特性，结合汽车前后累的制动比例关系，通过计算机求解出了在汽车紧急制动时保证侧滑相对稳
【机 构】
：
云南工业大学
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
1996年6期
其他文献
为了研究喷管角度对脉冲爆震发动机性能的影响，以丙烷和空气分别为燃料和氧化剂，对采用不同收敛角和扩张角喷管的脉冲爆震发动机工作过程进行了单循环数值模拟。研究结果表明，收
美国模拟器件公司(Analog Devices)发布其JPEG2000视频压缩技术，为新兴数字电影市场带来重大技术突破。ADI公司可提供高性能JPEG2000视频压缩芯片并满足电影业严格技术性能要
借用Jenike剪切测试系统和Freeman的FT4多功能粉末流动性测试仪,研究了水分含量对府谷煤粉流动性的影响,获得了煤粉的流动函数、内摩擦角、粘聚力、壁摩擦角、压缩率、透气性
本文根据雪地的特性，依据汽车与地面系统力学的原理，提出了汽车在积雪地面上的牵引能预测模型，并用实例进行了验算。
采用化学滴定法测定了胜利褐煤中含氧基团的含量,得出酸性含氧基团主要以酚羟基为主,部分羧酸根以羧酸盐的形式存在,羰基占有一定的比例。采用不同碱溶液对褐煤进行处理,考察
为了研究随机失谐对星载天线结构动力学特性的影响，本文建立了径向肋天线结构的集中参数模型，基于 Monte Carlo 数值计算方法研究了随机失谐天线的模态局部化与受迫振动响应局
本文介绍了采用电涡流多参数轴心轨迹的测试系统。把测试结果与理论计算进行了对比，并对影响轴心轨迹的各种因素进行了测量、分析，得出了有价值的结论。
针对安卓应用程序在终端用户未知的情况下获取系统服务的问题,提出了动态监测应用程序获取系统服务的方法。首先,检查应用程序是否存在第三方库,如存在,则检查第三方库中是否
Datatronic Distribution公司推出DR363和DR364系列表面贴装电感器，可在高电流应用中提供应对棘手的EMI问题的可靠保护。该高级表面贴装DR363和DR364电感器提供宽范围的电感值