【摘 要】
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在我国广泛分布着深厚海相、湖相软土层,其表现为高含水量、高孔隙比、高压缩性和低强度,故在深厚软土层上修建路堤面临着巨大的挑战。由此,结合修正剑桥模型,对软黏土层上的
【机 构】
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在我国广泛分布着深厚海相、湖相软土层,其表现为高含水量、高孔隙比、高压缩性和低强度,故在深厚软土层上修建路堤面临着巨大的挑战。由此,结合修正剑桥模型,对软黏土层上的路堤堆载进行了数值模拟,研究了堆载作用下不同填土高度时黏土层内的位移场及应力场,坡脚处土体水平位移的发展规律,并以此作为最大填土高度的一个判断依据。数值模拟结果表明：坡趾处最大水平位移发生在地下2 m处,最大填土高度与模型路堤结果接近。
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