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美国于20世纪80年代开始研究开发基于通信的列车控制系统（CBTC），其中精确列车控制系统（PTC）是CBTC的一种形式。PTC具有确保列车运行间隔，防止列车追尾，强制限速，并在特定授权下保护线路施工人员和设备安全等功能。目前美国伯林顿北方圣菲铁路公司（BNSF）、切西滨海铁路公司（CSX）、南方诺福克公司（Norfolk Southern）和联合太平洋公司（UP）都在研制各自的PTC系统并进行系统试验，以保证列车运行安全，提高铁路运输能力，同时ETMS、ITCS、OTC等列车控制系统也在积极进行测试，并