【摘 要】
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本文利用数值模拟手段对油罐车爆炸引起的储油罐破裂隐患进行研究,通过有限元软件LS-DYNA,采用目前比较通用的炸药模型参数和计算方法,对空气中TNT爆炸冲击波传播进行了数值
【机 构】
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天津港（集团）有限公司,天津津港汇安科技有限公司,国家超级计算天津中心
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本文利用数值模拟手段对油罐车爆炸引起的储油罐破裂隐患进行研究,通过有限元软件LS-DYNA,采用目前比较通用的炸药模型参数和计算方法,对空气中TNT爆炸冲击波传播进行了数值模拟,分析典型场景的爆炸影响范围和油罐车集中停放数量限值,为油罐车停车场的布置和停放提供可量化的建议,提高了油罐车停车场的设计科学性。研究表明在实际行车布置中应重点避免超过十倍特别是二十倍以上单体油罐车的集中爆炸,控制车辆的行驶间距,减少多辆隐患车同时存在一个区域的可能性,并尽量避免具有重大爆炸隐患的车辆停放在储油罐临近位置。
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