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早在20世纪70年代，美国航运班轮业就开始实施多式联运，便积极开发公路和铁路相互连接的多式联运，建立货物全程联运服务网络。因此，远洋承运人可以在最大范围内和更高的效率大幅度组织货源，精确安排航班，合理调度船队运力，让港口码头进出口货物与美国内地公路，铁路和内河运输网络紧密相连和准时周转。
美国多式联运的变革潮流
【摘 要】
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早在20世纪70年代，美国航运班轮业就开始实施多式联运，便积极开发公路和铁路相互连接的多式联运，建立货物全程联运服务网络。因此，远洋承运人可以在最大范围内和更高的效率大幅度
【机 构】
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上海海运（集团）总公司
【出 处】
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交通建设与管理
【发表日期】
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2006年8期
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