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本文对三环主路上的六里桥北站公交车站进行分析。在Anylogic平台上,采用多服务台排队模型对公交车站的进出站情况进行了模拟分析。研究公交车停靠站时等候时间、排队数量反映系统性能的数据。并在排队模型中添加了公交车进出站时变换车道的行为模型,将变换车道的数量与系统性能数据相联系,探讨和研究公交车进出站对交通流的影响。